宝骏终于妥协，空间还挺大

新宝骏rc-6的外观设计非常有特色，采用了新宝骏品牌家族化的“星际几何“设计理念，前格栅采用了点阵式设计风格，配合宝骏全新的钻石标，整体辨识度非常高。车身尺寸方面，新宝骏rc-6长宽高分别为4925*1880*1580毫米，轴距为2800毫米。

内饰方面，新车的造型简洁大气，中控部分采用了贯穿式的设计，层次感还是很不错的。中控屏的尺寸为10.25寸，内置车联网系统，可实现声控车机、远程解锁、实时车况查看以及紧急救援等。多功能方向盘采用了平底式的设计，电子档杆的造型很是别致，周围配备了较多的物理按键，整体上看新宝骏rc-6在配置方面的表现还是很不错的。

长宽高分别为4925×1880×1580mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在25位。宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在57位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在18位。

宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RC-6，那么我们根据历史上购买过宝骏RC-6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RC-6最满意的是它的新能源不错，另外大灯好、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。