大众汽车表示将把按钮放回方向盘上

随着汽车变得越来越像智能手机，拥有比以往更大的信息娱乐屏幕和更多的连接性，许多消费者很快发现，更多的技术并不一定更好。虽然智能手机很容易通过触摸控制进行操作，因为您总是看着屏幕，但汽车中的驾驶员需要将目光集中在道路上，而触摸电容控制往往会使这变得非常困难。你根本无法感觉到自己的控制方式 - 你必须低头才能看到你正在触摸正确的“按钮”，而这种人体工程学灾难在新款大众汽车中尤其糟糕。值得庆幸的是，大众一直在倾听买家和记者的抱怨，并决定恢复方向盘的物理按钮控制。

这个问题是大众高尔夫GTI和沃尔夫斯堡其他最新产品的最大问题之一，但汽车制造商的首席运营官托马斯·谢弗（Thomas Schafer）并没有忽视这个问题。在LinkedIn的一篇文章中，这位高管写道：“我们正在锐化我们的产品组合和设计，并在运营车辆时创造新的简单性。例如，我们正在带回按钮式方向盘。这就是客户对大众的期望。

今年早些时候，CarBuzz与美国大众的海因·谢弗（Hein Schafer）进行了交谈，后者表示，从触摸控制中切换回来会很棘手，虽然美国买家想要按钮和旋钮，但欧洲买家可能不会。但正如托马斯·谢弗（Thomas Shafer）在LinkedIn上的帖子所指出的那样，似乎各地的买家都更喜欢更多的物理控制，大众汽车将适应它们。大量研究证明，触摸控制会分散注意力，虽然巨大的屏幕和花哨的触摸控制可能有助于汽车看起来更高档，但它们会降低整体体验。

方向盘上的按钮将受到欢迎，但我们希望这不是大众唯一能解决的问题。我们对上述GTI的另一个抱怨是，它的气候控制面板没有背光，这使得在环境光不足时几乎不可能调整设置。据推测，这是一项削减成本的措施，但它一直是该品牌许多粉丝将目光投向别处的真正原因。无论做出这些决定的原因是什么，很高兴看到汽车制造商倾听客户并努力让他们满意。