汉兰达、大指挥官、途昂、锐界，这四款车相比，哪款性价比更高？

汉兰达、大指挥官、途昂、锐界，这四款车相比，哪款性价比更高？可以从外观和内饰的主观判断，以及发动机和变速箱水平的客观判断来判断汽车的整体水平。将这两点结合起来，就可以得到一辆汽车的一般性能。

四款车中，汉兰达是最不值钱的。车身尺寸为4890*1925*1720，轴距为2790mm。B级SUV的尺寸足够大，但空间并不是四款车中最有优势的。外观不否认它相当不错，但这款车的卖点只是外观。

日本量产车在涡轮增压发动机技术方面相对落后。汉兰达的2.0T发动机采用了看似先进的混合动力喷射技术，但其实际性能和节能性能还是比较一般的，最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。

增压器在1700转时爆发峰值扭矩，参数很漂亮，但0-1加速最好8.85秒，动力储备够用，但在性能标准上排名仍然不高。配备6挡手动的变速箱已经是30级的低档，可以参考其他车的标准。

四驱系统是普通的四驱准时四驱。前后没有主动限滑，几乎没有电子辅助制动力。这是一款看似硬核实则没有越野能力的都市SUV。除了外观上缺乏亮点外，选择这款车还有什么意义呢？

之所以能卖得好，是因为这款车进入国内市场比较早。大指挥官的亮点是2.0T发动机的高功率版，最大功率195kw，峰值扭矩400牛·米。动力储备绝对充足；所以即使搭配9AT，在狂暴测试中会有负面影响，也能达到8.07秒。

效果不错，AT变速箱挡位越多，在急加速过程中换挡越频繁，会拖累性能，所以同发动机的部分6AT车型性能更强劲。汉兰达，2.0rt四驱豪华，这个价位的标杆车型，实力是一方面，营销策划也是一方面，甚至一直在卖高价。

上市三年热度不减。该车的外观非常霸气，但内饰却有些不尽人意，这也是丰田的一大特色。空间宽敞绝对够用，第三排不适合长时间骑行。这么大块的油耗在10左右，可以说是很不错了。

锐界，18款四驱尊锐车型。还有一个七人座版本。锐界的车这几年很火。很多人受不了汉兰达的涨价，直接选择了锐界。典型美式车的外观，镀铬量比较大，霸气十足。油耗略大，12左右，和驾驶者的路面有关。

途昂，2.0t的两驱豪车，因为优惠好，才30，这是一款中大型SUV，空间是亮点，绝对宽敞，2.0发动机带来这么大的车，而且首发肉不多说，内饰设计也很大众化，基本一样。

大指挥官，2.0t四驱高级版，这车优惠一万左右。吉普近年来在中国发力，生产了很多新车。搭配2.0t发动机和9at变速箱，油耗非常可喜。可以说，美国车高油耗的观念一下子变了。

第三排的空间比较勉强，坐小孩也没问题。外观同样大气，室内设计用料一般。尽管Jeep近年来一直在努力迎合中国人的喜好，但似乎总是缺少一些东西。因为上市时间不长，按照以往的Jeep车来看，后期应该会有一些问题。

在这四款车型中，汉兰达无疑是最畅销的车型，但也不一定是最佳选择。与其他三款车型相比，途昂在空间上算是真正意义上的大型7座SUV车型。其他三款车型的第三排多为应急款，更适合第三排或空间。

大家可以根据自己对车的需求和优先级来选择，不过从性价比上来说，汉兰达还是不错的，毕竟销量也是实力的体现。