10万级最省油的五款车，最后一款是国产车

对于家用车而言，不管是在哪一个细分市场之中，省油绝对是不可或缺的车型竞争力。一般而言，在燃油经济性方面有着出色表现的家用车，首先能够窥探出的是这家车企的发动机技术以及变速箱技术绝对是一流。而发动机和变速箱作为汽车的核心三大件重要组成部分，更多的就是代表着整车的品质，因此但凡是省油的车型，它在消费者当中有着不错的口碑。那么今天， 笔者就和各位一起来盘点一下10万级最省油的5款车型。

第五款：本田思域

本田思域作为平民"超跑"的代表车型，身上不仅仅是蕴含着巨大的改装潜力，其实它还是家用代步车的首选之一。目前思域搭载了1.0T三缸和1.5T地球梦发动机，代表的不仅是本田最引以为傲的造车技术之一，而且这两款发动机的独到之处还在于，不仅能够带来出色的性能输出，而且还可保持出色的油耗表现。新车百公里低至6L的油耗，几乎本田省油车型中代表。

第四款：丰田卡罗拉

尽管搭载1.2T发动机的普通版车型，并没有混动版车型省油，但是卡罗拉的主要销量来源，还是依靠普通燃油版车型。丰田的造车实力自然是毋庸置疑，而卡罗拉作为全世界销量最好的家用车，品质也是值得信任。因此卡罗拉在被人们赋予了开不坏称号基础上，还被人们冠以省油王的称号。从而正是基于以上两点基础，才得以奠定卡罗拉在汽车市场的长足发展，为众多同级车型树立了良好的品质标杆。

第三款：大众朗逸

纵然在全球汽车市场卡罗拉是呼风唤雨，但是在国内却是朗逸这款"特供车"技高一筹。得益于大众对国人心理的巧妙把控，朗逸在空间、配置以及节油经济性等方面，均展示出其领先同级的优势。当然，大众朗逸能够取得成功也是必然，目前在售车型就有两厢版、三厢版之分， 动力方面也是涵盖有三款发动机，共计4套动力总成。油耗来看虽然算不上顶峰，但是在同级家用车中却是领先的存在。

第二款：日产轩逸

如今的日产轩逸已经是来到了第十四代车型，可见其发展历史的深厚，以及在品质上的积累是多么经验丰富。轩逸给人最大的感觉就是省油、好开，因为即便是不少新手第一次开轩逸，都能够非常轻松上手，而且轩逸的1.6L发动机动力输出也十分线性，加上CVT无级变速箱也很"聪明"，所以轩逸的整体表现可以说是该级别家用车中的顶尖。而实测油耗可低至6.2L的轩逸，省油王的称号也不是浪得虚名。

第一款：新宝骏RM-5

该车于2019年9月5日上市，相比以上几款家用车，新宝骏RM-5有着与生俱来的跨界优势。也许在部分消费者的印象之中， 新宝骏RM-5最大的特点是智能和科技，但事实上，对于这款家用车而言，出色的品质以及不俗的节油经济性也是其俘获消费者关注的优势所在。新宝骏RM-5搭载的1.5L和1.5T发动机，采用的是通用全球标准来制造，缸盖也是采用铝合金材质制得。而且新车所匹配的CVT无级变速箱，也是有着一定通用技术加持，所以即便是新宝骏RM-5有着如此大的身材，油耗也能低至6.7L。最为关键的是，新宝骏RM-5在起步才8万的价格上，还具有5/6/7三种座椅布局，竞争力可谓是比较强的。

总结：省油省心虽然是车企和消费者共同希望的结果，但是真正意义上能够做到的却没有多少。除开以上几款车型之外，试问各位又能找得到几款呢？当然从中也不难看出，合资品牌在这之中还是有着绝对的优势，而自主品牌仍旧是需要发力，不过随着自主品牌之中像新宝骏这样的主流车企不断发力，终有一天国产车会具有更加出色的表现。