说AIWAYS U5的品质优秀显然是不现实的

近日，中国汽车质量网正式公布了《2021新能源品牌质量排行榜》，爱驰汽车以156.19分位列新能源品牌榜首。当我第一次看到这个消息时，我感到很震惊。毕竟，腰部新的鲜为人知的力量，彻底战胜了“魏小莉”的头部实力，在车辆质量上获得了冠军。怎么看都觉得有点复杂。

果不其然，此次质量评级最初是基于中国汽车质量网理赔大数据平台，然后综合分析选择了各个车型的理赔失败率、可靠性、安全性、缺陷风险等维度。在这种形式的评价中，爱驰汽车在新造车厂的电能质量中排名第一，名副其实。从第三方投诉平台可以看出，爱驰汽车旗下唯一一款爱驰汽车U5自2020年上市以来，仅收到一条投诉信息，与汽车质量无关。事实上，这也反映了爱驰在国内市场近乎透明的存在。一般来说，投诉量少的只有两种，一种是质量很好，一种是市场销量低。

说AIWAYS U5的品质优秀显然是不现实的。2019年12月，爱驰U5在欧洲新车安全评估协会（Euro NCAP）碰撞测试中仅获得三颗星（最高五颗星），在碰撞测试栏目中，自动驾驶最引以为豪的新能源汽车，性能较差。可能有人会觉得测试时间有点长，欧盟的测试标准和中国差别很大。随着这几年的发展，或许爱驰U5在产品性能上已经脱胎换骨了。我也希望AIWAYS U5能够进行这样的蜕变。不幸的是，4月份发生的“自燃”事件，让人们对爱驰U5品质的信心降到了冰点。

4月5日，在四川省成都市锦江区白桦林路旁的电动汽车充电站，一辆爱驰U5网约车自发启动，无需充电。当天，爱驰官方及时发布公告称，爱驰U5在充电过程中出现热失控，不仅与现场口径不符，而且未提及“起火自燃”字样”字里行间。 .

本以为这起自发的火灾会让爱驰重回大众视野，但没想到这件事不会引起“波澜”，也没有引起网友的关注。声明发布后 24 小时内，该广告仅收到 4 条转发、0 条评论和 9 条赞。这种被忽视的感觉对于各大汽车制造商来说显然是无法接受的。