红旗再腾飞，打造品质家轿——全新红旗H5

​根据统计，2022年1-6月高端轿车销量榜的格局又有新变化，前三甲被宝马和奥迪包揽，并没有呈现BBA平分秋色的局面。除此之外，国产品牌也开始发力，红旗和蔚来进入了榜单，虽然在销量上与老牌豪华汽车品牌相差甚远，但是能从众多外资品牌中脱颖而出实属不易。尤其是红旗品牌有两款车，红旗H9和红旗E-QM5都进入前十甲，也看出红旗品牌近两年加速跑的骄人业绩，似乎红旗品牌更懂国人需求了。

红旗品牌戳中客户需求痛点，打造出更适合国人的品质家轿，还体现在近期上市的全新红旗H5，新车定价为15.98万-22.58万元。据悉，自下线预售至今，全新红旗H5已取得“万台订单、千台交付”的上市开门红，市场是最好的试金石。今天我们一同看看这款新车到底有何不同？可以取得如此骄人业绩。

品质家轿 彰显魅力

全新红旗H5诞生自创新融合先进工艺技术打造的“数智灯塔工厂”——繁荣工厂，智慧卓然的自信气度，展现了“红旗”锐意创新、突破进取的品牌精神，成就新时代B+级轿车智慧典范。

外观方面，全新红旗H5采用最新的家族化设计，这让新车看起来就像是小号的H9。大面积的直瀑式格栅搭配粗壮的镀铬装饰凸显了新车的质感，格栅内部的水滴动势细节则彰显出精致感。家族化的贯通式红旗车标从发动机盖一直延续到格栅。格栅两侧的灯组内部设计同样精致。与H9相类似的是，在车辆启动时，前大灯组会出现动态光影灯光效果，满满都是仪式感，极其符合当下主流消费群体对于品质生活的诉求。

车身侧面，全新红旗H5采用前高后低的车身姿态，极具动感的腰线设计又让整车看起来呈现出俯冲的姿态。平滑的车顶线条为新车提供了短尾的设计，既保留了三厢轿车的既视感，又让整车看起来更加年轻、运动，这种姿态的家轿具有很强的亲和力，同时不失个性，把格调和特立独行处理得恰到好处。此外，按照此前公布的数据，新车的长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距为2920mm。

新车内饰同样采用了全新的设计语言，以驾驶者为中心的红旗经典环抱式设计，T形中控台上的饰板向两侧延伸至门板，让车内的环抱感更为强烈，质感也油然而生。新车配有运动感十足的三辐式方向盘、全液晶仪表以及12.3英寸竖置式的中控屏，镶嵌式的中控屏极具科技感，一体式中控区域非常具有高级感。

超群安全 中国智造

对于精益消费的年轻主流消费群体，他们不仅要外观超群，同时需要安全超群和智慧超群。据悉，全新红旗H5拥有多达227项专利技术，革新突破的自主智能化平台和行业领先的先进科技装备，引领用户走进智慧豪华出行新境界。

具体而言，全新红旗H5搭载自主研发的“旗偲1.0”座舱系统，聚焦智能化、场景化、专属化、情感化用车服务，让每一次出行尽享呵护、无界互联；在智能交互方面，专属定制车机导航，呈现“桌面即出行，一键即触达”，全场景情感化语音真正实现“可见即可说、所言即所得”。此外，同级首搭SACC高级巡航系统可实现多种智慧驾驶功能，自动泊车系统更懂中国停车环境。

值得一提的是，全新红旗H5在同级中首搭整车级智慧OTA、覆盖6大智能服务领域，内置AI系统，可深度学习驾驶者出行习惯。更有同级首搭“五感联动”功能，四种入境体验模式、贯穿“视、听、嗅、触、知”五觉，尽享科技美好。

在安全和动力方面，全新红旗H5基于2021版C-NCAP五星安全标准全面升级主被动安全技术；同级领先的尺寸和至臻关怀的宽敞座舱，匹配近30项减振降噪技术，筑就从容舒适的超群舒享。全新红旗H5配备1.5T、2.0T以及1.5T搭配混动系统三种动力系统。其中，1.5T发动机最大功率115kW（156马力），峰值扭矩258Nm，匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机最大功率165kW（224马力），最大扭矩340Nm，匹配8挡自动变速箱，0-100km/h加速时间7.8秒；混动车型则采用1.5T发动机搭配双电机的动力布局。创新自研的全新一代高效能动力组合，自如选择澎湃驾驭与高效节能，奉献纵情驰骋、智慧出行的超群动力，让人自由驰骋，张弛有度。

点滴之言

总而言之，全新红旗H5的问世打破了合资品牌垄断中型轿车的市场格局。相比凯美瑞、雅阁等主力车型，全新红旗H5拥有更大的车身尺寸、更全面的科技配置、更强的动力系统，以及更显性的“国潮”属性。全新红旗H5，为红旗豪华产品阵营再添一员实力悍将。红旗品牌在创造4年增长63倍的产业奇迹之后，必将继续高歌猛进、再次腾飞，开创更加灿烂的辉煌。