从求“稳”出发 汉兰达还是首选吗?

长久以来，提及30万元级家用SUV，汉兰达基本上是一个绕不开的选择。毕竟在大多数人的印象里，汉兰达的各项实力虽算不上最出色，但却凭借着不错的空间表现以及良好的可靠性，成为了较为稳妥的选择。但汽车工业发展日新月异，国产车的进步速度也有目共睹。如果你是一位求“稳”的消费者，现如今的汉兰达真的还是首选吗？今天，我们就拿与汉兰达价位类似的领克09 MHEV，与这位合资老大哥较量一下。

良好的可靠性是许多人选择汉兰达的重要原因之一，毕竟“靠谱”二字可是丰田的金字招牌。但在笔者查询了车质网的数据后，却发现现实并没有那么理想。

根据数据显示，全新汉兰达在换装了2.5L油电混合动力系统后，出现了较多的投诉案例。其种类包括但不限于噪音大、抖动、机油增多、机油乳化等，要知道，全新汉兰达上市时间仅一年左右。虽说2022款车型均在质保期内，消费者可以免费质保，但短短一年时间，就出现了如此“花样繁多”的问题，不禁让人担忧，车辆在出保之后的养护成本。也不禁让人怀疑这一代汉兰达的可靠性是否能够像从前那么优秀。

再来看看领克09 MHEV的相关投诉，通过车质网的数据显示，领克09 MHEV的投诉主要分布于车身电器方面，且总量较少。

除了可靠性以外，此前不少消费者选购汉兰达另一个重要原因，是因其拥有良好的空间表现。

的确，汉兰达在空间方面的表现在30万元级SUV里，一直可以算是“第一集团”，这也戳中了不少消费者的痛点。而汉兰达也依然在追求空间利用率的路上高歌猛进，全新汉兰达仍旧保持了出色的空间利用率。但在出色空间利用率的背后，笔者就发现了两个值得玩味的点。

首先，作为一款车长近五米的中型SUV，汉兰达在其走量版本上，配备的均是胎宽235mm，尺寸为18英寸的轮胎，这样做既可以降低成本，同时可以提高车内的空间利用率，但却对车辆的操控性有着不可逆的影响，甚至在极端状态下，会影响车辆的安全系数。

另外，此前就有不少信息揭露，全新汉兰达的尾门材质采用了塑料。想必丰田此举也是为了成本以及空间利用率所考虑，但毕竟是一辆三排座SUV，满载在所难免，倘若此时遭遇了追尾事故，塑料材质的尾门能为用车人员提供多少保护呢？

看完汉兰达，再让我们来看看领克09 MHEV。空间方面，相较于汉兰达，尺寸更大的领克09 MHEV却并不占优势，不过根据体验我们发现，领克09 MHEV的二三排空间容纳大部分成年男性完全没有问题（图中模特身高为178cm）。

虽说乘坐空间方面没有优势，但领克09 MHEV在三排立起的情况下，后备厢纵深达到了562mm，而汉兰达的成绩是500mm，也使得前者的装载能力更为出色。而更大的后备箱除了更能装以外，还为第三排乘客预留了更大的缓冲空间，即便是遭遇追尾事故时，也能够最大程度保护第三排乘客的安全。

通过比较我们不难发现，两款车均有着自己的特点。作为传统合资代表的汉兰达，其仍旧拥有着良好的空间表现，但可靠性的金字招牌似乎已经被打破。而作为国产新贵的领克09 MHEV，其在空间表现方面相较汉兰达，略有劣势，但却聚焦安全性，使得用车人员的出行更有保障，且在可靠性方面的表现有目共睹。况且，领克09 MHEV现如今还可以享受购置税减半的国家补贴，而汉兰达则因为排量问题与相关政策失之交臂。

所以，在笔者看来，如果屏幕前的你对于合资品牌情有独钟，或是对于空间有极为严苛的要求，那么汉兰达更适合你。而如果你更在意出行品质、可靠性，安全性能以及车辆的后期维护成本，那么领克09 MHEV则是一个更好的选择。