试驾极致操控的智己L7 感受“像人”的智能驾驶辅助

新能源汽车市场激战正酣，进入2022年，原本的新能源汽车蔚小理三强后来者一众的格局正在被追赶者慢慢打破。现如今的新能源汽车，各种智能系统及特色系统已经成为影响消费者购买的重要因素。上周末，智己汽车在南京四方艺术馆举办了连续三天的试驾活动，展示自家首款量产车型L7的软硬实力。智己L7定位于中大型车，在这个细分市场里，大多数车型主打商务，以外观大气内饰精致为主，而L7则不寻常路，打出了“为极致驾控而生”的口号。为了证明L7有着良好的操控，在4月的测试中，智己L7耗时1小时6分钟连续漂移了258圈，以43.646公里的成绩，打破了由保时捷Taycan创造的“电动汽车漂移距离最长”的吉尼斯世界纪录（保时捷Taycan：42.171km）。一场长时间长距离的连续漂移，足以证明L7所言不虚。而在南京站的试驾活动上，智己L7通过场地多项科目试驾、多路况道路试驾以及持续深度的沉浸体验，让用户更全面地了解智己L7的独特魅力。首先是硬件，也是L7打出“极致驾控”的底气：拥有丰富的驾控配置以及国际顶尖威廉姆斯前瞻工程团队调校的大师级底盘；同级独有的四轮转向全驱系统，即四轮、四驱、四轮转向，简称“4X4X4”，可实现双向最大共12°转向角度，低速掉头最小转弯直径低至10.8米……黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机、、四轮转向全驱系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架，这一系列顶流性能配置，实现3.87s零百加速、32.69m百零制动、0.968G稳态最大侧向加速度以及10次以上连续弹射。智己L7打造的极具革命性的“Snake Move”专属超感驾控体验，在动力响应、操稳、制动等性能指标，定义了高端电动智能车驾控性能的全新标准。作为上汽、张江高科和阿里联合打造的高端纯电智能豪华品牌，智己L7不计成本业内首创“净味工坊”，坐进车内，竟然毫无熟悉的新车味道。这确实值得称道。这意味着，智己L7可以容纳任何对环境过敏的驾乘人员！究其原因，该车通过选用最环保的材质，使用特制的除醛试剂和独有的除味科技，使内空气质量达到低于国标空气质量限值的1/10，相当于普通新车放置180天之后的净味标准。此外，半苯胺真皮座椅源自德国巴伐利亚天然牧场的顶级牛皮，拥有纯天然的纹理和极为细腻的质感：内饰的实木饰板是与劳斯莱斯、宾利等顶级豪车内饰同款的郁金香木……针对大家关心的噪音问题，智己L7针对整车风噪8大维度的超百项指标进行了全面优化，再加上全车双层隔音玻璃、定制专属高性能静音轮胎、电机静音等一系列装备和技术的加持，让智己L7拥有了顶级的NVH舒适度。除此之外，智己汽车首创的智能车载摄像系统Carlog，联合摄影家马良打造专属大师模版，AR沉浸效果带来艺术家殿堂级的大片体验，成片支持一键上传IM APP等各大APP平台。同样的在未来，智己汽车也还会有更多的是可以开放给到用户，去制定属于自身的一个模板。与用户共创，把更好的创想一起分享出去，实现品牌与用户之间的价值共创。从智能汽车的智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力、以及多元共创等五大维度，与每一位用户共同打造出新世界的全新标准。智电时代，智能驾驶辅助是各家厂商竞相角逐的重点。智己L7标配了12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元。在智能驾驶模式下，车辆可以实现主动变道、主动刹车、主动跟车等常规模式，而得益于IM AD基于人工智能所引入的算法，在面对前方有车辆采用不同方式的加塞行为时，智己L7都可以根据事先设定，对车辆进行减速。同时，在经过大货车、异形车这样大体量的车型时，智己L7也会主动往另一侧进行一个有意识的避让动作，这就是智己汽车的“更像人”的智能驾驶辅助系统。虽然接下来说的话，智己官方可能不太爱听，但还是要说，智己L7的这套智能驾驶辅助系统，跟前段试驾小鹏P5的智能系统很像，但小鹏P5配有2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头、1套亚米级高精定位单元，而且智己L7的激光雷达选装需要另外付费，并且只有一个。再然后，小鹏P5的最高配价格是24.99万元，相比较L7有着价格优势。当然，L7在于空间、操控、内饰等等多方面也有不少的优点，但面对货比三家的消费者，如何将价格和配置的差异化有效的消除，这也许是接下来智己团队面临的最大问题。正如智己汽车联席CEO 刘涛在采访时所说：“你可能是一个新品牌，价格跟豪华品牌比较接近，但是新品牌所提供的新体验、新价值、新性能，新的配置包括新技术，一定要远远超过原来的传统豪华品牌，消费者才会给你一个选择的机会。”而且，考虑到当下纯电动汽车市场中，高端智能电动轿车市场并不饱和，主打驾控的更少之又少，可以预见，智己L7或许将为这个市场带来更多的可能。