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林肯飞行家这款车型在国内上市的时间其实并不算长，但是凭借在同级竞品中比较出色的车身尺寸、配置、动力等方面的表现，大大提升了其在国内豪华中大型SUV市场的影响力，并不断为长安林肯创造销售新高。随着宝马X5国产、奥迪A7官降的冲击，新款林肯飞行家也针对车型配置和舒适性进行改款升级，就在近日，长安林肯官方宣布，旗下林肯飞行家又新增两款车型，进一步拉低售价区间的同时，也为消费者提供了更多选择。
7月1日，林肯正式宣布2022款飞行家新增两款车型，分别是3.0T后驱尊悦版以及3.0T四驱尊享版，官方指导价分别是51.38万元以及55.38万元。其中3.0T后驱尊悦版为7座车型，3.0T四驱尊享版则可以选择6座或7座。前不久，2022款林肯飞行家已经上市了3款车型，售价为60.38-76.38万元，新增车型进一步拉低了用户门槛，同时进一步丰富用户的选择范围。那么，新车还有哪些亮点值得关注呢？一起来瞧瞧吧。
新车解读
作为新增车型，新车在外形方面并无调整，前脸依然采用家族化设计风格，商务气息浓厚，稳重而优雅。前脸采用标志性的多边形星辉进气格栅设计，内部加入点阵式结构进行装饰，中间搭配林肯LOGO标识，下沿还辅以粗壮的银色饰板，整体辨识度较强。
新车两侧大灯组微微凸起，内部还进行了熏黑处理，内部集成有LED光源，灯组下方还配备有一条单独的LED日行灯带，风格比较个性，点亮后也具有非常不错的视觉效果。下包围部分，新车采用了类似贯穿式的设计风格，并且加入多线条和镂空元素，中间部分还采用了横幅式结构进行装饰，两侧还集成有雾灯，并营造出了獠牙造型，有效增加了车头的层次感。
车身侧面，新车采用了比较时尚的悬浮式车顶设计，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息。中间的贯穿式腰线显得车身修长大气，同时还增强了车身侧面的层次感。此外，前子翼板还加入“AVIATOR”字母标识和银色饰板，颇有精致感。
车身下方，新车采用的是19英寸多辐式铝合金轮毂，造型动感精致，搭配宽大的轮眉，进一步提升了车身的力量感。虽然新增车型相比此前上市的版本轮毂尺寸略小，但是视觉效果依然很显优雅大气。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，定位是中大型SUV。长度和宽度较同级别车型来说有一定的优势。此外，新车还提供有勃艮第红、铂钻白、瀚金黑、深邃蓝等多种车身颜色，都是比较低调大气的风格。
车尾尾部，新车相比老款车型还是有很大变化的。尾灯组采用了家族化设计，贯穿式造型有效拉伸了车尾横向视觉宽度。中间的牌照框采用内凹式设计，进一步凸显车尾的层次感。值得一提的是下包围部分，新车配备有双边共两出样式的银色排气装饰（实际仍然为双边共四出），看上去更加简洁大气。
内饰方面，新车依然保持了林肯飞行家一贯的豪华气质，车内采用了大量的真皮材质包裹，并加入镀铬和钢琴烤漆、精致的缝线等元素进行点缀，品质感和豪华感满满。中控区域布局规整简洁，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构。
新车采用全系标配的12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏，并且搭载了第三代SYNC+智行互联系统，支持OTA升级、智能语音识别等功能，而且还新增了月光女神形象的智能语音助理，语音控制功能也变得更加强大，为用户带来非常不错的科技感体验。
方向盘部分，新车全系采用的都是真皮多功能方向盘，并且支持方向盘换挡，本次新增车型的四驱尊享版还支持方向盘加热功能，当然，方向盘记忆功能在此次的新增车型上是缺失的。
中控下方，新车保留了大量的实体按键，看起来与时下主流设计不太相符，不过也具有一定的操作便利性。此外，新车的换挡机构则采用了林肯家族标志性的钢琴按键造型，新上手的用户可能需要适应一下。
座椅部分，新车全系都采用了真皮材质包裹，座椅的坐垫和靠背都非常宽大，能够起到很好的包裹和支撑作用。功能上，支持主/副座椅电动调节、腰部支撑、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆等，高配车型还支持肩部调节、腿托调节、通风、按摩等功能，舒适度相当不错。
提到2022款林肯飞行家，其实最大亮点还是第二排的升级，不仅头枕进行了升级，椅垫也进行了加长加宽加厚，扶手也同步加长，同时椅背也针对亚洲人的体型进行进化。此外，第二排座椅还将标配电动调节、下放加热通风功能。另外还新增了一个非常实用的“声控复位功能”，驾驶员不用下车也可复位第二排座椅，另外还支持一键起降方便第三排乘客进出。
空间方面，新车提供2-3-2和2-2-2两种座椅布局，其中6座车型提供第二排独立座椅。鉴于还不错的车身尺寸，新款林肯飞行家的内部乘坐空间还是比较宽裕的。而且新车除了标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置外，部分车型还新增了香氛系统和时氛模式（实现中控屏动画+音乐+香氛+氛围灯+座椅按摩联动），让车辆成为舒适的第四空间。
新车的后备厢开口设计比较规整，上下和进深空间都不错，而且后排座椅均支持电动按比例放倒，从而扩展出更大空间，后备厢容积可由常规的302L扩展为2044L，无论是日常出行还是外出旅行，大小行李物件基本都是装下。
安全配置方面，新车除了配备Co-Pilot360 Plus驾驶辅助功能外，还增加了V2i车路协同功能，能提醒驾驶者前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导（以当前速度预测通过下个路口时依旧为路灯）、红灯警示以及交通标识等道路信息。
配置方面，本次上市的两款车型标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、全车未系安全带提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动感应后备厢/位置记忆、遥控钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、主动降噪、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯、前/后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷等。
部分高配版本车型还配备了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、全车电动吸合门、蓝牙钥匙、HUD抬头数字显示、后排控制多媒体、Revel锐威扬声器、28喇叭、矩阵式灯光特色功能、转向辅助灯、转向头灯、雨量感应式雨刷等。
动力方面，新车全系都搭载的是3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m，传动方面与之匹配的均是10挡手自一体变速箱，支持运动、ECO、越野、雪地、标准舒适五种驾驶模式，NEDC综合油耗为9.5L-9.8L。此外，新车除了最低配车型之外，其余车型均匹配有适时四驱系统。
底盘悬挂方面，新车采用双叉臂式独立前悬+多连杆式独立后悬组合，部分高配车型还配备了空气悬架，支持悬架软硬/高低调节。
小结：林肯飞行家这款车型在长安林肯的产品线中具有重要的地位，新款车型配置上再度升级，具备豪华车型还有的品质感和舒适感，本次的新增车型又将准入门槛拉低到50万级别，进一步提升了产品力。与同级竞品相比，飞行家也是二线豪华阵营中颇有性价比的一款车型，当然跟宝马X5等车型相比品牌力和竞争力会弱一些。不知道您对这款新车还有什么看法，不妨一起来讨论一下吧。
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