全新标致408发布，年内成都投产，明年初正式上市

6月22日，标致正式发布全新标致408，注意，不是6月8日发布的“新408”，而是真正的第三代标致408。

新车采用了“跨界轿跑车”的设计元素，官方称之为“Crossover Fastback”。此前在全球部分区域市场专供的标致408，终于回归欧洲市场。

全新408长4.69米，宽1.85米，高1.49米，轴距和凡尔赛C5 X一致：2.79米，可见新车在尺寸更加小巧灵活的同时，内部空间与凡尔赛C5 X保持一致，中国消费者最关心的空间表现得到了保证。

车尾的设计敦实厚重，有人说车尾突出的黑色塑料面积太大不美观。但据大百哥的了解，这样设计是因为欧洲路边停车的前后间距小，且法国人驾驶技术普遍不怎么样（街上的车都破破烂烂的），黑色塑料保险杠在小磕碰后伤痕不明显，且更换的成本较低，能为消费者节省了使用成本和维护成本。

内饰设计则源于标致第三代308。大家心心念念的标致最新款i-cockpit唯我座舱设计，搭配3D效果的全液晶仪表和10英寸中控屏幕，以及下方支持用户自定义的“i-troggle”模块化屏幕，十分有新意。座舱的整体氛围十分战斗，配上德国的AGR舒适座椅，相信能为消费者带来与雪铁龙凡尔赛C5 X不一样的驾驶体验。

后排空间看图片十分充裕，这也是标致408一直以来的卖点：以家庭为核心的大空间家用轿车。新增的跨界风格又能很好的保证其在非铺装路面的通过性能，让一家人在周末时间可以自驾去郊外游玩，可以说标致的设计师是非常懂得生活的人。

根据大百哥的内线消息，全新408已在位于成都的神龙公司四厂进行各项投产准备，首批商品车预计年内下线，预计明年初以东风标致408X的名义正式上市销售。大家对这款凡尔赛的兄弟车型期待吗？