配发动机启停，配EA211发动机，斯柯达要火？

斯柯达的历史我们就不再的过多的阐述了，人们只要记住这是一个非常伟大的品牌就行，在以前比起劳斯莱斯来说还要的珍贵，还要的高档。但现在的斯柯达就是大众旗下的一个低中端汽车，而且尴尬的是斯柯达旗下的汽车基本采用的是大众的技术，价钱还比大众低，但尴尬的是斯柯达旗下的汽车就是不温不火。

现在斯柯达新款昕动一于2018年12月3号上市了，我们发现新款的昕动依旧延续了斯柯达的高性价比，因为其指导价是6.99起，6万多的售价对于大众来说确实是便宜，并且昕动的配置还表现的可圈可点，斯柯达若利用的好，斯柯达要火？

当然了，不少不了解昕动的朋友必须要知道的一件事，那就是昕动是一款两厢车，这点对于不少的人们来说还是非常的重要的，比较两厢与三厢区别还是不少的。昕动作为一款两厢车，其尺寸就达到了4312mmx1706mmx1475mm，轴距也有2603mm，如此的尺寸相信大家也明白昕动大体的空间大小了。至于外观上，其实斯柯达旗下的车型外观相差不远，新款昕动同样如此，家族式的前脸，说不上好看，但自身的味道还是有的，配上较为平直的腰身，整体来说是属于那种耐看型的。

在内饰上，昕动受限于价格的因素，内饰较多的采用了廉价的塑料材质，加上较没有设计的内饰，整体来看确实是缺少一种时尚感，不过倒也说不上粗陋，偏向于那种简单的风格。不过虽然内饰不怎么的出色，但配置来说昕动还是可以的，全系就支持发动机启停，在中高配上还配有定速巡航，天窗，8.0英寸触控式液晶屏等，对于这价位的汽车来说，配置缺少表现的可圈可点。

至于一辆车的“大脑”——发动机，昕动采用的是同样是大众那款王牌发动机——EA211，与之匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱，最大的功率能达到81KW，最大的扭矩能达到150牛米，油耗不足6L，动力就偏向于入门级，不过这款发动机在大众的调教以后，经济性还是非常的强悍的。