铁了心叫板汉兰达，这车比锐界厚道，搭载全时四驱

作为奇瑞与捷豹路虎合资之后的第二款国产路虎车，发现神行的门槛还是比较低的，能够被大多数消费者所接受。凭借着错位竞争的战略，发现神行在市场上赢得了不少消费者的认可与喜爱，销量也还算可以。所以我们今天就一起来看看这款车吧。铁了心叫板汉兰达，这车比锐界厚道，搭载全时四驱，不足35万。

从外观看起，这款车的外观设计圆润饱满，视觉冲击力不是特别的强，而细节处的地方采用了大量的路虎经典元素，有着比较强烈的品牌特征。车头的部分进行了前倾，给人一种蓄势待发的感觉，机盖中间的部分则是用了DISCOVERY的英文标示彰显身份。中网与两侧的大灯组形成了贯通式的设计，让车头看上去更加的宽大。大灯组略微有着一丝内嵌式的效果，光源为氙气光源，特点鲜明。

从侧面看起，这款车的车身轮廓相对偏向于实用风格，车身并没有使用过多的线条进行勾勒，从前翼子板的地方延伸出了一根内凹式的腰线，并且贯穿两个门把手，直到尾灯组，让车身看上去更加修长。而D柱的地方则是经过了黑色涂装，略微有着悬浮式车顶的效果。

从尺寸看起，这款车的长宽高分别为4599mm、1894mm、1724mm，至于轴距则是达到了2741mm，最小离地间隙达到了212mm，车重达到了1吨9，从数据上来说，这款车的空间表现还是很不错的，跟同级别的车型相比，明显处于优势。

从内饰看起，这款车的内饰设计没有什么特别明显的变化，还是之前家族老一套的设计风格，中控操作面板保留了大量的物理按键，有着一定的机械感。中控台的造型则是比较平直，给驾驶者提供了一个比较开阔的视野。用料方面，面板的地方使用的是软性材料覆盖，边缘的地方用的是双缝线工艺点缀，符合这个级别应有的水准。至于配置方面，则是配备了车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等。

从动力看起，这款车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，最大马力达到了200和241，并且提供了全时四驱系统。铁了心叫板汉兰达，这车比锐界厚道，搭载全时四驱，不足35万。