硬派越野也能很舒适——试驾坦克500

去年11月19日，坦克500在广州车展上开启预售。5月20日，恰逢坦克500预售半年，我们在花城广州试驾了这款中大型SUV。

说实话，此次能接到邀请，我还是觉得蛮惊喜的。毕竟，在疫情反复的当下，囿于公司、家庭两点一线小小天地的我，太需要一款能够刺激我感官，让我躁动的车型了，而坦克500，无疑就是这样一款车。

5月19-20日，中大型商务豪华SUV坦克500在广州开启。坦克500是坦克品牌商务豪华系列的首款车型，自从面世以来，坦克500凭借着不俗的造型设计、前沿的科技配置、舒适的乘坐空间和硬核的越野实力，引起了不少人的关注。

本次，我们的试驾起点是z广州坦克SUV广州天河体验中心，终点则是七星村云山宫。整个试驾过程，从车水马龙的大都市到地形复杂多变的崇山峻岭。通过这次多路况多阶段体验，小编对坦克500的产品力有了更进一步的了解。

坦克500分为运动版和商务版，此次，小编试驾的为运动版车型，与商务版车型相比，坦克500运动版除了中网造型有些变化，最大的区别就是多了尾门上的备胎，车长也比较长。

坦克500在外观方面采用了官方称之为“奢华至享”的设计哲学，将东方古典建筑与现代工业科技美学相融合，将一台商务豪华SUV应有的气质展示得淋漓尽致。

外观方面，坦克500的整体造型端庄大气，线条遒劲有力，给人一种不怒自威的感觉。据介绍，坦克500的大灯灯组加入了古代建筑群的设计元素，看上去多了几分古典美。而在车侧，坦克500则采用了较为平缓柔和的线条过渡，进而营造出一种独特的韵律之美。

至于车尾部分，坦克500的尾翼设计灵感则源自建筑飞檐形象，尽显东方礼序之美。

除了造型极具特色以外，坦克500的内饰设计同样表现出彩。坦克500车内加入了Nappa真皮进行包裹。

此外，NVH声学材料、主动降噪系统等声学技术，也使得车内的NVH表现可媲美图书馆，在实际测试中，我们驾驶的坦克500在110km/h的时速下，噪音仅为65dB。另外，坦克500还加入了专属香氛系统，让身心得到全方位的放松。

智能科技方面，坦克500搭载了智能可迭代的座舱平台，能实现多屏互动+多模互动，在丰富车载服务的同时，让行驶更惬意。 另外，为了实现用户对数字化、智能化的需求。坦克500全系搭载L2智能驾驶辅助系统，此外还有盲点监测、前向横穿预警、紧急转向辅助、AEB紧急制动、智能躲闪等20余项主被动安全技术，为用户带来全方面的保护，体现了硬汉柔情的一面。

在坊间一直流传着这么一句话——“排量即豪华”。也就是说，一款车能否被界定为豪华车，排量大小是一个重要的参考依据。在这一方面，坦克500全系标配3.0TV6 +9AT动力总成，真正做到了“入门即豪华。”

动力方面，坦克500全系标配了3.0T V6发动机，具备米勒循环、双VGT可变截面双增压、双喷射、集成式水冷等技术，热效率38.5%，最大功率265KW、峰值扭矩500N·m，1500转即可输出500N·m最大扭矩。至于传动系统，坦克500则搭载了由国人自行研发的纵置9AT自动变速箱，拥有750N·m的最大承载扭矩，传动效率可达97%，同时搭载48V轻混系统，百公里加速仅需7.3秒；即可满足用户对高效动力的追求，带来平顺的驾驶体验。

在实际体验中，我们发现，它给你带来的感觉并不是特别激进的，没有那种神经质的“敏感”，反而很有亲和力。另外，这套动力系统在加速时的持续度以及振动与声音的回馈，也给人一种很细腻的感觉，而这种感觉，在同级别车型上是很罕见的。

另外，由长城自己开发的9AT变速箱在常规道路行驶状态下的表现也非常平顺。在换挡逻辑上，这台变速箱并不会频繁地加减档，在大多数状态下，它都能维持高挡位低转速行驶。另外，这套48V系统的启动速度和振动都很小，令人记忆深刻。

车身方面，坦克500采用了标准硬派越野车所使用的非承载式车身。另外，前双叉臂、后整体桥悬架设计在越野车身也并不罕见。小编要重点介绍的是坦克500搭载的全新一代智能四驱系统——智能全地形系统，该系统可实现11种场景驾驶模式自由切换，无论雪、泥、砂、水路等常规的复杂路况，还是壕沟、交叉轴、爬坡等严苛的越野环境都能游刃有余。而在透明底盘+征服者视角技术的加持下，坦克500更是可实现全可视化地形呈现，尽显科技智能。

本次试驾过程，我们对于“智能全地形系统”这一配置有了较为全面的了解，该配置可通过对周遭物体的信号反射、轮速、油门开度等，信号，自动判断现在正处于什么地形中，在Auto模式下能够自动切换行驶模式，降低驾驶难度。另外，在4L、4H模式下都能锁止，并可实现2.64倍的扭矩放大。

作为一款中大型豪华SUV，坦克500除了能实现用户日常生活以及商务出行双重需求以外，还能满足旅行、越野等更高层次的出行需求。另外，坦克500还以高能的技术储备，全新的生活方式，为用户带来更多元的用车体验，树立起全球高端越野SUV市场新标杆。