这两天帕萨特突然上了热搜榜

这两天帕萨特突然上了热搜榜，成为了人们议论的新闻头条。而上热搜的原因就是帕萨特中保研的碰撞成绩，聊到这里我们先来说说中保研是什么，它的全称是中保研汽车技术研究院有限公司（CIRI Auto Technology Institute，简称"中保研"，英文缩写"CIRI"），它是由中国保险行业协会牵头，八大财险公司出资的第三方机动车碰撞安全检测机构，它的诞生目前是给保险公司提供各种车型的碰撞数据，帮助保险公司进一步细化保费，从而提升保险公司的利润，降低保险公司的风险，推进一车型一保费的全新保费模式。

其实在海外很多国家都已经采用了这样的模式，保险不再根据车价定价，而是根据车辆的安全性定价，安全系数越好的车型，保费越便宜，因为出现车祸后，安全系数好的车型保险公司需要理赔的费用也越低。所以中保研是一家非常可观且严格的碰撞测试机构，它完全是站在了主机厂的对立面。所以这一次帕萨特的中保研测试成绩才成为了人们议论的中心话题。因为它能真实的反映出帕萨特到底安不安全。

而被议论的原因并不是因为帕萨特很安全，反而它的碰撞测试结果差的出乎意料，甚至将德系车安全的光环彻底熄灭。因为帕萨特在碰撞测试中全面败北，尤其是在难度极高的25%偏置碰撞中拿到了P（较差，中保研碰撞等级分为G优秀、A良好、M一般、P较差）的成绩。甚至A柱直接断裂，车身刚性严重不足，乘员舱上部、下部通通侵入驾驶舱，甚至引起了转向柱偏转，这也导致了非常严重的后果，那就是安全气囊无法正面对准驾驶员，导致驾驶员面部与中控台直接碰撞，此外驾驶员也被变形的中控台卡死在了座位上。可以说帕萨特在遇到类似25%偏置碰撞的事故中，死亡率以及伤残率较高，安全系数低。