兰博基尼Huracán Tecnica纽约车展公开亮相宴

    要说男人最爱的车型，相信百分之九十的男车主会选择超跑，而在顶级的超跑豪门中，保时捷、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁这些也是任何年龄段的男人耳熟能详的品牌。在历届车展中，除了热门车型的展台备受关注，就属超跑车型的展台人气高了。而原定今年4月开办的北京车展因为疫情原因延迟举行，让很多老司机没能看到车展新车都感到心痒难耐。但2022纽约国际车展却在4月13日在纽约贾维茨国际展览中心已经正式开幕，同样有很多新车首发亮相。今天就让我们一起来看看，这款被业内媒体评为男性的梦中情车，兰博基尼Huracán Tecnica到底表现如何。

     众所周知，最近几年全球各国都在大力推广新能源汽车，很多车企品牌对于传统燃油车也开始陆续发布停产声明，虽然目前很多超跑豪门并没有完全停产燃油车的意思，但细心地网友都已经发现，最近关于大排量燃油车超跑的新车消息已经越来越少，所以对于这样的引擎怪兽，我们只能且看且珍惜了。

     今天我们所说的主角兰博基尼Huracán Tecnica此次在纽约车展也是新车的首次公开亮相，因此新车的展台也是吸引了不少国内外的媒体以及超跑爱好者围观。据了解，这款新车是基于兰博基尼Huracán EVO RWD打造出的延伸车型，不仅具有出色的舒适型和驾驶乐趣，在动力性能上也更加强劲。

     对于一款顶级超跑，颜值永远是人们最关注的一点。新车采用了经典的家族式设计风格，Y字形前脸看上去充满了犀利感和进攻性，棱角分明的前大灯让新车电气化效果十分明显。碳纤维打造的引擎盖不仅让新车具有更出色的轻量化表现，自带的散热口设计搭配底部夸张的进气格栅，也让新车具有更强烈的轿跑气息。

     从车身侧面看，新车采用了造型独特的六幅式花瓣设计的轮毂，内部采用了镂空设计以及熏黑处理，让新车看上去运动感更强。充满肌肉感的轮拱和轮毂之间近乎紧密贴合，让新车有着更出色的稳定性和抓地力，可以更轻松的展示其强劲的动力性能。饱满的腰线设计搭配溜背设计的车身让新车的运动感更加强烈，同时新车的造型也让其风阻系数进一步降低。

     在车尾部分，新车采用了前掠式尾翼，月牙一般的造型让其轿跑气息更加浓郁，分体式灯带设计的尾灯也让新车更显潮流前卫感。底部则是双边共双出式的六边形排气口，加上夸张的尾部扩散器，带给人一种强烈的动力既视感。

     在内饰部分，车内采用了经典的三幅式多功能方向盘，提供一键转换驾驶模式，加上精致的电子档把，让驾乘者有着更出色的操控感。档位区和中控台之间还有一个内嵌的显示屏，并提供了专属的人机交互系统，可以支持苹果CarPlay，加大的增加了新车的智能化体验。此外细心的网友相信早已发现，新车的两侧车门看上去十分空旷简约，取消了传统拉手，改为了拉绳结构，显然是为了将新车的轻量化进行到底。

     在动力性能上，据悉这款兰博基尼Huracán Tecnica将会搭载一台5.2L的10缸自然吸气发动机，最大功率可达640Ps，峰值扭矩为565N·m，百公里加速仅需3.2秒，妥妥的引擎怪兽。此外新车还将提供200种以上的个性化装饰，满足车主的与众不同，对于这样的超跑，只能说远观也是一种视觉上的享受。