内饰方面也有很大亮点，配备四幅式方向盘，用皮质材料包裹

不知道现在还有多少人记得“路虎”这家汽车品牌呢？曾几何时路虎在国内车市中还是有很高影响力的，地位堪比BBA。但无奈后来却受到较为强烈的市场冲击，并且加上自身品控不够出色，让不少消费者感到颇为失望，所以销量日渐下滑让人无奈。

可能很多人不知道，这家原本是在英国诞生的豪华汽车品牌，在海外市场发展前景并不乐观，只是被引入国内市场后才迎来春天，获得较好的发展。而现在路虎被印度塔塔集团收购，在海外市场发展速度缓慢，卖不动了又再次扔到国内，不过这次路虎在华市场境况也不好，这车售价大幅下滑，从80万跌到35万，档次不输奥迪Q7，可惜还是没人要。

这款大幅降价仍难提销量的汽车便是路虎揽胜极光，是路虎旗下一款很经典的车型，原本是以进口车身份入华，售价高达80万元，却依旧备受追捧；可惜自从国产后这种待遇直线下滑，现跌到35万都没人肯为其买单，真是超尴尬。有些朋友认为这是路虎汽车自己造的孽，但实际上大家若是对这车有所了解的话，会发现它比你想象的要好很多。

首先从外观看，这款路虎揽胜极光颜值非常出众，采用路虎家族最新的设计理念，与“最美路虎”星脉颇为接近，配备横幅式进气格栅，加入蜂窝状镀铬中网，与两侧狭长大灯组搭配，看着更犀利凶悍。侧面腰身则用较为简洁的线条进行勾勒，搭配悬浮式车型，紧凑有力的线条，档次感足以碾压奥迪Q7。

内饰方面也有很大亮点，配备四幅式方向盘，用皮质材料包裹，触感细腻操控性也很不错；此外还配备两块10.2英寸触摸液晶屏，增添不少未来科技感。不过该车三围尺寸并未有太大优势，长宽高分别是4371*1904*1649毫米，搭配2681毫米的轴距，空间略显紧凑。动力则搭载2.0T+48V轻混系统，最大马力为249匹，峰值扭矩为365N·m，大家喜欢吗？