外观，不要说领克02，就算是整个领克家族的外观设计

今天我们来对比两款主打运动性能的，运动型SUV车型，一款是我们的自主品牌，领克的02，它的1.5T版本，另一辆是韩系车，现代的昂希诺，使用1.6T版本，两车市场优惠后价格都在13万多，哪一辆更值得买呢？往下看：

外观，不要说领克02，就算是整个领克家族的外观设计，都算是十分特别，喜欢的人会爱死这个样子，不喜欢的人一定会嗤之以鼻，就我个人眼光来看，很带劲，现代的昂希诺和领克02一样，使用了很非主流的设计，或者说它们还是有很多的共同点。

前脸，领克02使用家族式的贯穿式进气格栅设计，下包围采用一样的感觉，让它的前脸有着十分特别的攻击性，昂希诺进气格栅则比较常规，不过加上很运动的设计布局，攻击性一点也不比02差。

两车大灯都是用了LED光源，照明效果都没什么问题，值得说的是他们两个都使用了分体式大灯设计，昂希诺表现得要比02更加犀利一些，领克02则多了些时尚感。

车身侧面，02的车身长宽高尺寸为4448mm，1890mm，1528mm，轴距为2702，昂希诺长宽高尺寸为4195mm，1800mm，1575mm，轴距为2600mm。02比昂希诺更长却更矮，他的感觉更像是跨界车，昂希诺短促的车尾，确实是更小号的感觉。

车尾，还是昂希诺的车尾更加有攻击性，扰流板，细长犀利的尾灯设计，下包围夸张的造型配色，加上双出的排气，有着更强烈的运动气息，02则多了些时尚和科技感，尤其是它的尾灯设计，很有辨识度。

车内，昂希诺的车内还是能感觉到韩系车的感觉，不过加上亮色的装饰，让车内有不错的活泼氛围，不过无论是档次感还是科技感以及配置，还是02更胜一筹，质感却是同价位数一数二的表现，而且领克02，这辆低配虽然没有使用燕飞利仕的音响，但是9个音响的配置，音质明显更好。

乘坐感受，两车座椅都挺有运动性取向的感觉，不过02的座椅无论是材质还是造型，包裹性还有支撑性，都要更加出色，跑长途才知道原来座椅设计很重要。空间也是尺寸更大的02，乘坐空间更有优势，不过他们两个乘坐空间都比较一般。

尾箱，昂希诺常规进深0.6米，最大进深1.51米，02常规进深0.8米，最大进深1.61米，更胜一筹。

动力，昂希诺使用现代热门的1.6T发动机，搭配双离合，177匹，265牛米，参数看着不错，带动1.36吨车身，8.1秒完成破百，02使用1.5T三缸机，也就是沃尔沃的T3动力，搭配双离合，180匹，265牛米，带动1.52吨的车身，比昂希诺重了将近200公斤，8.25秒破百，真不错，油耗，02综合9升，昂希诺综合8升。

悬架，领克02使用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这是02的劲系列，悬架明显比耀版本硬了一些，对于车身的支撑很到位，对于路面的小颠簸会保留不少的路感，有点沃尔沃进口车型的味道，舒适性有所牺牲，来照顾它的运动性，昂希诺使用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，一辆主打运动的车，使用非独立悬架，有点不够意思，转向不如02真实和细腻，不过悬架的调教确实很硬朗，比02还要硬朗，对于车身的支撑非常到位，车身也有更灵活的动态表现，不过过大颠簸和减速带一定要慢，颠的腰和屁股疼。

最后总结：领克02是一辆看着运动，实际上它在运动的同时，还努力去做到均衡，兼顾一些舒适，更有档次的外观内饰，更高的配置，更让人享受它的氛围，而昂希诺则是真的小众，完全的运动取向，坚硬的底盘完全不像是之前松散韩系车的样子，喜欢驾驶的人，会喜欢他的。