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日产本田大家都不陌生了吧，街上也是随处可见的本田车了。那么，本田这款车有哪些常见故障呢？又该怎么维修呢？各位车主们可以跟着我们的变速箱维修师一起维修这款本田的思铂睿，这款思铂睿是双离合的变速箱，此款变速箱的车主们都可以对号入座哦。
维修描述：
这款思铂睿的车主，16年提的车，使用的过程中没有保养过，也没有换过变速箱油，也不知道是车主心大还是不差钱。言归正传，在没有保养的情况下，车子挺了5年多的时间，车子终于挺不住了，出现了异响打滑（车子加速无力）的情况，此时的车主有点慌了，想到的
维修，可是一时半会的又不知道去哪里维修，车主所在的城市还没有专业的变速箱维修机构，只能慢慢地找维修机构。机缘巧合之下，在网上刷到了我们的视频，觉得我们的大师傅维修技术还是不错的，就联系到了我们，大师傅表示，都是小问题，可以维修好。车主立
马开车来了上海总店维修。师傅对车子做了初步的检测，发现也就是内部零件的问题，修修就好了。
抬下这款本田思铂睿的变速箱，维修师们表示难以置信的是此款变速箱的传感器竟然有14个这么多。传感器的作用是传递感受的信号，变速箱有任何的故障都是靠传感器来感受的，思铂睿这款变速箱有14个传感器的话，就更厉害了。
对于这款思铂睿，它有太多的“秘密”等着我们去发现了：它的常见故障表现，初期故障表现是什么？故障发生后该怎么维修？维修又该注意什么？带着这些疑问，各位车主可以继续往下看。
确定故障：
轴承：轴承是变速箱内比较关键的存在，如果轴承长期未保养更换，其轴承内部的珠子就会被磨损，磨损后的珠子就会让轴承无法正常工作，从而造成异响，我们听到的变速箱异响就是因为这个原因。
离合器：长期处于非完全接触状态，离合器就会产生更多的热量，使变速箱过于热态化，异常磨损，从而导致在堵车的时候，造成离合器的烧蚀现象。
磨损严重的话，车会有一抖一抖，一顿一顿，加油不加速，异响等问题的出现。原因可能是离合器内部的间隙过大，又或者安装不到位。
维修故障：
轴承：轴承虽然已经磨损了，但还是可以修的。对于磨损的轴承来说，可以使用专门磨砂用的工具。磨掉其凹凸不平的地方，以保证轴承表面的光滑，只有光滑的轴承才能正常的作业。
离合器：K1和K2相互合作一起工作，视频中可以看到的是，K1离合器的摩擦片已经磨损严重。变速箱维修师对这款本田思铂睿的离合器做了处理，既然已经磨损严重了，那就没有维修的必要了，就算维修好了，后期也是无法正常使用了。只能是换新的摩擦片了。
变速箱小知识：
变速箱维修的3大陷阱
1.电话故意报低价。变速箱的故障和维修费用，一直都是各位车主们最想了解的。有些车子的维修费用是需要到店检测后确定故障和原因才能预估出价格的。如果您在咨询价位的时候，维修方故意拉低价格，或者是说不清楚具体价格的话，各位车主就该留个心眼了。这种情况下的话，被骗的可能性会很大的。所以，还是建议各位车主找到正规的变速箱维修机构并且到店检测一下会比较好。
2.原车自动变速箱被更换。变速箱还能被更换？对了，还真有这些事情的！听过一位车主描述过他的经历，这位车主在4S店维修，因为不想随意更换变速箱，就要求4S店维修的时候，把需要维修的零件修一下就好了，好在车主是一个很细致的人，在维修的时候给变速箱
做了记号，以便后续检查变速箱是否被更换。果不其然的是，等到维修好了之后，车主就对变速箱进行了检查，发现维修好的变速箱已经不是原车的变速箱了，因为记号的地方不在了。车主也留了一手，给原车的变速箱拍了照片，不然4S店根本不会承认。所以，在这里提醒各位车主的是，维修的时候尽量的给自己留点“证据”。
3.维修附带费用。正规的变速箱维修机构，报价的时候，都是会把所有的费用一起算进去的。但如果是小地方或者是黑心的维修机构，会在维修中途或者是维修好了之后再次加价，这样是不对的，是不可取的。所以，建议各位车主在维修之前问好价格的构成，并且给自
己保留“证据”的机会，以免后续黑心机构加价，这也是保证每个消费者权益的方法。
维修总结：
大家对本田的认知里，其变速箱应该是CVT的，而这款思铂睿却是双离合的变速箱。但不管是什么样的变速箱，也不管是哪个厂家的，坏了总还是要修的。
在这里，小编还是提醒各位车主朋友们。如果车子有任何的问题，一定要及时维修，维修一定要找正规的，靠谱的维修机构。只有正规靠谱的维修机构才能保证精准的找到故障原因，维修价格合理等一系列的问题。
途便，专业变速箱维修机构。可以给您免费判断故障，减少您的维修费用支出。有任何变速箱问题，都可以给我们留言，或者找我们。
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