你以为会开手动档就会开自动档？

不知道开惯手动档的车主有没有跟自动档车主朋友换车开的经历，经常开手动档的车主。

初初接触自动档汽车，还真的不一定会挂档，还要找自动档朋友电话求助，哈哈，真是挺尴尬的。

其实现在大多数人学开车都是拿C1驾驶证的，用手动档汽车练车，拿到驾照后买了自动档的车就不会开了，今天，我们就来看一下自动档的汽车应该怎么开。

一、自动档档位

1.手动档有1、2、3、4、5档和R档（倒档）；

2.自动档则是分为P、R、N、D、S、L、M档位。

自动档汽车跟手动档汽车的差别就在于自动档汽车是自动换档的，油门深就快，油门浅就慢，不用左脚踩着离合，频频换档。

很多开自动档的车主是D档R档走天下的。那为什么自动档还有这么多档位呢？那都是为了应对各种不同情况的——

P档是作为停车用的，挂P档时，汽车不能移动，拖车时要注意；

N档是空档，在等红灯时，挂N档加手刹，即使追尾也不会损伤变速箱；

D档是前进档，驾驶人开车时只需挂D档，控制油门前进即可；

S档是运动档，可以延长汽车升档时间，增大发动机转速，使汽车动力加大，处于运动（爬坡）模式；

R档是倒车档；

L档也是低速档，一般用于汽车下坡，限制下坡速度；

M档是手动档，一般用于体验手动档，或者长上坡长下坡，会自动降档，但只能手动升档，有些是省去M，直接标志加号减号的，升档降档后会档把自动回到原位。

二、自动挡驾驶技巧

1.起步

在起步时要注意，发动车之前一定要确保档位在P挡或N挡上，才能启动发动机。起步时，不要踩油门，要踩住刹车，挂D档。

挂档时不要松刹车，然后松手刹，之后再慢慢松开脚刹，让车辆缓慢起步前进，最后才放开脚刹，缓缓踩油门。

2. 提前升档

很多自动挡车加速会有延迟，车主踩下油门，发动机转速上升很快，但加速不快，一般会在半秒到一秒之间。

随后才速度迅速上升，显得后劲十足。灵活掌握提前升档这一点，就会避免市区刚加速就刹车、高速超车加速不够的窘境。

提前升档的秘诀就是踩一下松一下，再继续踩，老司机称之为“踩两脚”。当发动机转速上升到换档区间后，轻收油门。

自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接。

这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

驾乘的舒适度是衡量车居生活好坏的一个重要标准，许多车主为了舒适，在购买汽车时选配了高配的汽车真皮座椅。

但是有的车主为了保护价格更贵的汽车座椅，就给真皮座椅套上了汽车座套，其实这是矫枉过正了。

的确，包得密密实实，内饰真皮是不容易受到损伤了，但是汽车真皮座椅也享受不到了。

同时传统的汽车座套也包裹住了汽车座椅的安全气囊，当意外发生时，有形座套就会挡住安全气囊的弹出。

我们的人身安全就得不到保障了。使用巴斯卡功能无形座套则没有这个顾虑，因为它是采用极薄的微分子复合涂层保护汽车内饰真皮的。

它跟隐形车衣一样是无形的，不但美观，还不占用汽车空间，所以不用担心会影响汽车安全气囊的弹出。

能够保障我们的生命安全。同时功能无形座套耐脏污、抗磨擦、防老化，防发白、防发硬、防褪色，比传统的有形座套更具保护功能。

3.停车

自动档停车的正确步骤应该是：车辆入库、踩刹车，挂N档，拉手刹、松脚刹、挂P档、熄火。

切记，长时间停车必须拉手刹，车辆未停稳、未拉手刹前禁止挂P档，因为P档是变速箱咬合式机械装置，未停稳、未拉手刹就挂P档极为容易损坏变速箱。

其实，自动档只是不用频繁换档了，并不是“D档走天下”那么简单。想要开好自动挡，相关的知识和技巧也必不可少。

手动档车主不能小瞧了自动档，毕竟，自动档是比手动档还要贵的，驾驶员需要不断去熟悉自己的爱车才能更好、更便捷、更安全的驾驭车辆。