国产最强皮卡开启预售，标配三把锁+涉水喉+绞盘，多少钱能火？

自从长城炮越野版在2019年阿拉善英雄会亮相后，就成了众多越野爱好者关注的目标。全面武装的长城炮越野版，在整体的造型，还有内部配置方面都有强悍升级。目前从长城汽车获悉，长城炮越野版将于5月22日，也就是今天正式开启预售。

长城炮越野版配备了大量的改装件，最为明显的地方，就是涉水喉部位，以及后斗装配上面的龙门架。车头的前杠内部，还配置了T-MAX这个品牌的钢索绞盘，在承受能力上面可以达到9500磅的最大拉车。因为是原厂的配备设计，绞盘并不会跟其他的改装车辆一样，干扰到车头的号牌，同时也是市场上面唯一的原厂配备绞盘车型。

在轮胎的选择上面，长城炮越野版直接配备的就是固铂全地形轮胎AT3 4S，规格上面则是265/65 R18，在高配的车型上面，还选择了百路驰的KO2。这些轮胎，不管在什么样的极端路况下，都是能满足车主们越野要求的。而高配的特点，还在于采用了K-MAN的氮气减震和全方面的底盘装甲，能让人们在越野的可靠性上面变得更强。

到了户外穿越的时候，剐蹭是常见情况，长城炮越野版的前后地杠，还有侧踏部位采用了金属材质。并且采用了加宽的轮眉设计，就算是遇到一些碰撞还有剐蹭的情况，也可以最大程度减轻对车身的伤害。

除了大体上面的外观设计外，在细节上面，长城炮越野版同样很注重。后斗门板上面带有阻尼设计，打开上面的后斗门尾，还能在门板上面取出让人们方便上下车的滑梯，其载重能力很强。为了能对房车进行拖挂，还有承重货箱，在车辆的尾部上面，标配了电源接口。

车头的内部，还预留出了12V的电源接口，可以方便人们在后期加装车顶射灯，来进行使用。在通过涉水路，并进行攀爬的时候，挂入低速四驱和蠕行模式，车辆就能很轻松的通过。在通行的过程当中，不用对油门还有刹车进行控制，就能自动根据每个轮胎上面的附着能力，来分配动力。

长城炮越野版上面的电脑系统，会自动做出判断，并在驾车的时候，能清楚的能从车内看到车头前方，还有两侧车轮斜前方上面的路况。在内部的装潢上面，长城炮越野版更加年轻化，采用了黑红撞色处理，并且配备了多功能方向盘，大尺寸中控液晶屏，以及智能语音系统。

动力方面，新车提供汽油版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米；柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力。 传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

越野配置方面，新车搭载了双速TOD智能四驱系统，并带有高速和低速两种四驱模式，搭配前中后三把锁的使用，极大程度提升越野表现。另外，当车辆低于15公里每小时时，车辆越野巡航功能激活，可实现坦克掉头功能。

长城炮越野版将于6月5日正式上市，目前来看在同级别车型中的竞争力非常强悍。随着多地区对皮卡政策的逐步放开，相信未来皮卡也许会成为另外一种生活方式。