捷豹XFL提车分享！

现在开的丰田13年了，也有26万公里了，车没有问题，就是除了能开什么功能都没有，去年开始考虑换车，最开始考虑的还是越野车，BBA是绕不过去的坎，Q5,GLC,XC60都看了一下，去年价格还是挺美丽，Q5次低配好像是34万以内，XC60好像是32万，GLC要贵一点，但我有老奔驰置换优惠，多1万多现金优惠，但家里觉得BBA太张扬了，我一个基层打工不合适，沃尔沃家里亲戚有一辆，不想买重复的，家里让看看大众和丰田本田，但确实不想在开大众和丰田本田（第一辆车就是大众），所以去年就不考虑换车，先开着。今年8月份又有了换车想法，但今年考虑轿车，主要轿车内饰还是比同价位越野车高档很多，主要看了辉昂，感觉价格能接受内饰也还符合我的审美，谈了一下价格可以优惠6万多，但辉昂内心总觉得还是差点意思，而且低配和中配配置差距太大，买中配价格又可以考虑很多二线品牌了，所以最后还是犹豫没有买辉昂，辉昂是一辆好车，价格不高，配置丰富，配件和A6共用，维修方便。后面又关注了一下CT6，这个车性价比也非常高，配置比捷豹XFL丰富，但是我觉得5.2米的车身长度在城市开有点太大，底盘也比较底，四川经常出去自驾游，山路多，容易挂地盘，而且内饰也都是深色的，没有选择余地，最主要是前段时间CT6论坛共振问题闹得沸沸扬扬，虽然说有些片面，但赚钱不容易，还是没有在考虑这个车，这个车配置比捷豹丰富，舒适度很高。

我朋友有一辆捷豹F-PACE，以前一直觉得捷豹小问题较多，但找他了解了一下，现在捷豹品控也还可以，他的车3年了也没有出过什么问题，正好捷豹今年对几款车型都进行了改款，外观和内饰都进行了改动，也挺符合我的审美，就找到朋友提车这个销售沟通，价格给到了我的心里价位，嫌麻烦也就没有去其他4S店在问价格，8月底定了绿外黑内，销售预估的是9月18日到，但9月18日销售给我打电话说车被厂家砍了，后面一批好久到不确定时间，如果不想等就在到的现车选择一辆，由于现在芯片原因，不确定因素太多，没有办法只能在现车里面选，4S也没有几辆现车，想要豪华，但豪华只有白外黑内2辆展车，不想要展车，最后要了白外红内曜黑运动版现车，提车时候显示8月生产的，里程表是8公里，还是非常新鲜的，国庆前把车提了，现在开了1000多公里，油耗8.8，还能接受，主要国庆期间不是特别堵。

价格：心里价位是7.5，最后谈到7.4，但需要走贷款，最后给了7贷3，保险9000多，还有1000服务费，送了一些小东西加几次保养。由于现在芯片影响比较大，据说现在价格又涨起来了，不知道现在论坛7折牛人是怎么谈下来的，车都不多情况能给这么大优惠。

优点：

1.改款后颜值还是可以，但尾部和前脸完全脱节

2.空间比较大，内饰用料比较厚道，皮质包裹区域比较多

3.操控较好，底盘稳定，我试过90左右速度不点刹车过比较急的弯很稳

4.动力不错，提速够用

5.好像没有了。。。。。其实这车最大优点就是性价比高（有钱人不用考虑），在现在行情下，对比BBA同等配置基本能少10-15万，我看论坛E300顶配都要60+了，530和E300中配也要50+，只要不是3年左右就考虑换车的，不用太考虑保值率。

缺点：

1.低速顿挫非常明显，不平顺，还比不上国产车，在意这个的一定要考虑好

2.停车发动机有一点抖动，驾驶室感受还是很清晰

3.储物空间比较少，我现在连纸巾都不知道能放哪里合适

4.对比20款21款舒适配置减配严重，特别是音响，虽然现在6喇叭比我想象的要好，但音响是刚需，重要的说三篇：音响是刚需

5.小众车，后期维修及配件贵，副厂少

氛围灯大家都比较关心，论坛照片也比较少，我就多照了几张，手机照的不是特别清晰，氛围灯分为3个区域，上中下，上和中是10色可调，下只有白色，所有氛围灯可以有4种强度调整，但这个车氛围灯是断开的，不像BBA是贯通整体的，所以效果一般。

最后谈一下现在芯片问题，针对这个问题，也问过4S店销售，说XFL一个月卖几百辆的车，又不是BBA一个月1万多辆，他们怎么会缺芯片。他们回答是由于市场整体缺芯片，厂家平时也不会故意多储存芯片，在现在大环境下，都拿不到芯片，而且芯片厂家也会优先供应大客户，所以捷豹现在也存在芯片问题，这个只是4S的回答，仅供参考，不扩散讨论。反正现在大环境下，如果不缺车还是建议在缓缓，不要急于今年提车，非常非常佩服论坛里7折提车的大神。