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从今年年初开始,长城全新MPV车型计划被曝光后,坊间各种传言便不绝于耳。甚至国内各路假想图画手也基于自己的理解,绘制了多个版本的新车假想图,这足以可见市场对长城MPV的期待。日前,我们再次获得了国内作者绘制的长城旗下哈弗品牌MPV假想图,它是否是您期待中的样子呢?
假想图绘制者:我是绵绵
该假想图仅是绘制者臆想,不代表官方设计
显然,对于长城旗下MPV车型而言,或多或少都会让人向硬派越野角度联想。尽管国内四驱MPV乃至越野MPV文化尚未流行起来,不过长城若能率先涉足该细分领域,无疑具有先天优势,并可抢占更多市场先机。结合假想图来看,这位绘制者为哈弗MPV赋予了更多硬派线条,并配有全地形轮胎、加宽轮眉、高位进气、车顶射灯和侧梯等装备。或许仅从假想图来看,该车就已是很多人理想中的状态。
配图为哈弗神兽MPV假想图,绘制者:绘车青年
配图为网络流传的WEY MPV假想图
不止哈弗品牌,WEY品牌首款MPV此前也曝出将于2022年发布的消息,具体发布时间有望在明年4月举行的2022北京车展。有消息称,该车尺寸将与传祺M8接近,动力部分或搭载燃油和混动系统。
此前曝光的长城MPV规划
此前曝光的坦克平台MPV规划
结合此前曝光消息来看,长城为旗下品牌规划有两款MPV车型,内部代号分别为M81和M83,采用承载式车身结构,并且两款MPV将分别侧重于家用和商务,动力系统可提供燃油和混动系统。同时,新车有望基于长城柠檬平台打造,诞生自该平台车型包括哈弗大狗、哈弗全新H6等。
长城嘉誉
长城腾翼V80
长城嘉誉内饰
对于MPV市场,长城早在2007年就已涉足,并推出长城嘉誉车型。当年该车售价区间在11.68万-13.68万元。嘉誉被长城定位为一款“中高端商务MPV”,采用五门七座设计,车身长宽高分别为4574/1704/1845毫米,动力系统搭载2.0升和2.4升发动机,传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。随后,嘉誉被划归至长城腾翼子品牌下,并改名为V80。
越野MPV代表车型,配图为1986款三菱得利卡Star Wagon Exceed 4WD
配图为2017款三菱得利卡D:5
时下国内MPV市场愈发火热,基于多方消息来看,长城重回MPV市场几乎成为定局,不过最终产品将以何种取向和定位出现,无疑是外界关注焦点。正如前文所述,对于专注SUV和硬派越野的长城而言,一款四驱越野MPV是很多消费者所期待的,尤其是在近些年自驾旅行被更多人青睐的大背景下。不过平心而论,国内越野MPV文化积淀尚浅,对于车企而言,冒然尝试也存在风险。随着时代不停发展,消费者需求也在不断更新,当市场真正形成,我想任何一家有能力的车企都不会拒绝。届时,长城若计划推出越野MPV,我想也就水到渠成了。最后,无论家用、商务或是硬派越野属性,您是否期待长城重回MPV市场呢?欢迎在评论区共同交流。
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