上市首月销量过万，东风本田英仕派“宝藏之车”终发光

东风本田最新销售数据显示：11月英仕派销量为10054辆，上市首月销量即破万。

宝藏之车终被挖掘

准确的说，11月12日上市的东风本田英仕派是18天就完成销量破万。央视主持人撒贝宁曾赞英仕派“是一款精心打造的宝藏之车”。外表不显山露水却玄机内藏，英仕派不仅在用户看得见的地方精心打磨，在看不见的地方也埋着靠谱的宝藏，等待消费者去挖掘。

英仕派在进行三十余项升级的同时，还升级5种外观颜色，极具时尚气息；4924mm车身长度，宽适空间尽显开阔格局；18寸亮黑切削轮毂，带来力与美的全新境界。英仕派搭载的本田CONNECT 3.0系统，独有的通风循环系统，让座椅冷却时间减少41%。锐混动车型百公里油耗低至4.2L，可以提供高效能与高性能兼具的极致驾乘体验；3种驾驶模式智能切换，让驾驶员轻松享受便捷、高效的智能驾驶体验。此外，英仕派配备ADS全时自适应减震系统，每0.002秒可调整一次阻尼，提升了车辆的行驶质感。

配置方面，英仕派充分考虑用户需求，将倒车影像功能列为全系车型标配，感应后备箱也出现在燃油版和混动版顶配车型上。J.D.Power发布的保值率榜单显示，CR-V、思域、XR-V和艾力绅四款车和东风本田品牌斩获5项冠军，英仕派位列细分市场保值率前三。

用户思维深度落地

拥有32年历史、五代传承的英仕派登陆中国市场以来，没有中文名一直被市场诟病。INSPIRE作为东风本田的旗舰级轿车，拥有远超同级的产品力，但过去数年，销量却不温不火。究其原因，在于过去用户更信任合资车的质量和耐用性，也更愿意选择听上去就具有“全球品质”，以英文命名的车型。然而近几年，随着中国制造的崛起，国人文化自信的提升，朗朗上口的中文名更容易进入用户心智，用户开始愿意选择与自己个性相符的车型。

东风本田深度洞察用户思维，在新车改款上市之际，为INSPIRE定下中文名“英仕派”，英杰雅仕，自成一派，其中文名的气质、内涵与这款车“腹有诗书气自华”可以说是相得益彰。

自中文名公布以来，英仕派一改“小透明”形象，吸引了不少国内消费者的关注，存在感越来越强。

在B级车消费者最为看重的油耗、动力、空间、舒适度等方面，英仕派有着优异表现；在消费者感兴趣的智能科技方面，英仕派更与时俱进。除了搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，Honda SENSING系统也进行升级。新增的TJA交通拥堵辅助系统，加强英仕派0-70km/h的车道保持与跟车功能，拓宽了城市应用场景，缓解用户城市拥堵时候的跟车疲劳，ACC和LKAS功能也进行了升级，进一步提高行驶安全。可以说这次英仕派改款升级，我们既看到了东风Honda对于消费者需求的洞察，也感受到了东风Honda满满的诚意。

全价值链体系赋能

英仕派收获上市首月销量破万的成绩，不仅是其越级产品力的实力体现，是其对用户思维与时俱进的把握，更是其生产、销售到供应商全价值链体系一齐发力，厚积薄发的结果。

在生产层面，为了给消费者带来舒心可靠的体验，东风本田工程师倾注生产者精益求精、追求极致的匠心工艺，将生产公差控制在国家标准的二分之一。

在零部件供应不足、全球原材料涨价的情况下，东风本田积极开源、深挖潜力；同时提高效率、缩减成本，与1000多家汽车零部件关联企业共同努力，保证生产的有序进行，为英仕派的产销两旺提供最大化保障。在终端销售方面，东风本田经销商伙伴们采取线下+线上，销售和售后领域联动的全方位营销模式，拉近与消费者的距离，赢得用户的信任。

东风本田英仕派能够取得成功，离不开东风本田全价值链的努力，研发、制造、品质、采购、营销、管理等各个环节一同发力，才有了英仕派的成功突围。