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全系7速干式DCT变速箱,启辰大V十月售3531台

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界新车质鉴003】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

作为启辰旗下一款紧凑型,启辰大V在2021年9月份27日正式上市。截止到11月29日,这款车已经推出2个月有余。单纯销量表现来看,应该说并没有迎来“开门红”的销量成绩。

作为一个合资自主品牌,品牌诞生之后,在中国车市曾经获得了不错的销量成绩。甚至于,这个品牌曾经以“东风”的名义独立运营过。只是,独立运营之后,品牌的销量跌跌不休。而且,新推出的基于VSA平台搭载的启辰星,也在中国车市折戟。

于是,品牌再度重归日产旗下。回归之后,品牌推出这款车型。在2021年9月27日,正式上市。

应该说,这款车型表现出了一定的诚意。新车整体售价区间在9.98万元-12.88万元,并没有盲目定价。同时,这款车外观造型设计,也力图顺应当前消费者的需求,不乏可圈可点之处。

但是,这款车上市之后,销量并不是很好。9月27日上市,10月份是这款车上市的首个完整月份。我们且看看在10月份的销量成绩。

公开数据显示,2021年10月份,单月销量为3531台。显然,单纯从这个销量成绩来看,并没有能够迎来“开门红”销量成绩。

从新车上市的常规经验来看,如果一款车在上市的前几个月不能赢得市场关注,也就很难在车市打响了。所以,接下来的2-3个月,对于就非常重要了。

销量

那么,问题来了,这款车能否在车市打响呢?或者说,这款车是否值得入手呢?

我个人认为,这款车外观造型设计采用了当前年轻消费者喜闻乐见的形式,这是其一大优势。同时,空间方面,这款车也有不错的表现。笔者试驾这款车时,对其空间颇为认可。所以,我个人认为,空间和外观造型,都是这款车的一个较大的卖点。

至于不足支持,这款车采用了与启辰星相同型号的来自沈阳三菱的1.5T发动机。据了解,全系搭载代号为A415TD为1.5T发动机,这款车发动机与所搭载的1.5T发动机型号相同,同样是来自沈阳三菱的发动机。这一点,并不占据优势。

采用与同型号的发动机

更为值得注意的是,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。了解车市的朋友应该知道,干式双离合变速箱由于结构和技术方面的原因,在耐用性、可靠性等方面,受到中国消费者的质疑。所以,这台动力系统,多少有些“拉胯”。

笔者认为,此前之所以销量折戟,与动力系统,有着密切的关系。

全系匹配7速干式双离合变速箱

同时,在对用车影响较大的一些便捷性配置或者辅助驾驶配置方面,存在一些不足之处。对于有意购车的朋友,这个需要注意。

一则、启辰大V只有在售顶配车型才有前后驻车雷达,其余车型均不配备前后驻车雷达。作为一项重要的安全辅助驾驶配置,倒车雷达对于扫除行车视野盲区、提高驾驶安全性有着重要的作用。这项配置只有顶配车型才配备,对于用车多少一些不够友好。

二则、入门版车型配置较低,诸如后排出风口、LED日行灯、后排USB接口、语音识别控制系统、后排中央扶手、主副驾驶座椅电动调节、电动后备箱、全景天窗、倒车影像、并线辅助等配置均不具备。

此外,前雾灯、可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅等配置,在这款车型也呈现缺失状态。了解这款车的朋友听该知道,汽车大V全景天窗的面积等方面,可以说比较喜人。但是,需要提醒大家的是,的天窗并不支持开启。

本文结语:

对于这款车,从目前的车型配置来看,次顶配车型具备了倒车影像、电动后备箱、后排出风口、支持语音识别控制系统、车身稳定控制系统、定速巡航系统、540度全景影像等,基本能够满足家用。如果要入手,从综合性价比来看,可以考虑次顶配车型。

当然,这个前提是能够接受来自沈阳的1.5T发动机和与之匹配的7速干式双离合变速箱。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。


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