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帝豪GSe有什么优缺点?驾驶2601公里,车主:不后悔

对于不少消费者来说,舒适性配置带来的体验是很明显的,丰富的配置能有效提升你在乘坐过程中的感受,让你心生愉悦。对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的帝豪GSe能否在未来帮我们省下一些钱。下面就带你一起领略一下它的风采。

在本期文章里,我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。看下这些车主对于的用户感受,是不是符合你的预期。看完这些车主的评价,也许帮助你做出决定。

车主许女士:车买了两年,综合感受不错,电车的维护保养都比较省心,没出过什么大毛病~内饰比较简单利落,开起来噪音比较小,操控也比较好,倒车有360全景,新手女司机比较容易上手,空间虽然不大,但是足够满足一家三口的用车需求了~家里安装了充电桩,解决了里程焦虑,就是冬天耗电比较快,充电次数多点,但是总体用车成本还是便宜很多~。

车主李先生:现在的新能源汽车已经非常的多了,我觉得,帝豪这辆车的性价比还是不错的,续航方面我也比较满意。最喜欢的是这辆车的驾驶感受,开起来特别的安静,没有了发动机的噪声,外观设计也很运动时尚。这辆车的内饰中控做得比较一般吧,中规中矩,储物空间的设计有点少,不太方便。空间虽然不大,但是设计蛮合理的,腿部的空间非常的足够后备箱的储物能力也可以。外观,造型非常的时尚,前脸的设计很具有科技感,看起来干净简单,视觉体验很不错。内饰的表现中规中矩,多了一点塑料感,而且小的储物空间有点少,不太方便。

车主徐先生:车型的样子特别好看,高颜值,我买这个是19款国六的车,配置也比之前18款的配置高了,现在买1.4T的用的是CVT的变速箱。最不满意的还是还是感觉后备箱略小了点。买的这个动版的是LED大灯的,变速箱也是CVT的,非常不错。之前的GS只有领潮版才有LED大灯,而且动版的还比之前领潮版的便宜。新款的样子,在前脸和后面的设计稍微不一样了,轮毂也好看了,我更喜欢新款的样子,看起来比较高档一点。内饰看起来就像20多万的车,布局平整,纯黑的内饰也耐脏。动力非常不错,1.4T的。提速很快,毕竟是带涡轮增压的,车也不大,所以匹配起来非常好。

这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。如果你也这么想,那今天的这款车还是值得推荐的。

标签: 帝豪 驾驶

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