试完H6，再试X7 Plus，发现长城和长安确实不一样

其实，早在今年初，就给自己定了换车的目标。不料时间飞逝，转眼间已经来到11月中旬，之前一直忙碌不堪，现在终于抽出身来，着手实现愿望，毕竟对于现有的奇瑞艾瑞泽5，也已经开了近5个年头。所以，准备13W的预算，购置一台大空间的SUV。首先，我就把选择放在了第三代哈弗H6以及刚上市不久的长安欧尚X7 PLUS身上。这两款车型，一个是销量冠军，一个是后起之秀。虽然具有不同的风格和优势，但却都有吸引我的地方。为了更好的做出抉择，只能挨个试驾体验。当我试完哈弗H6，再试驾长安欧尚X7 PLUS，发现长城跟长安还确实不一样，下面就具体谈谈，我对两款车型的不同感受。

首先，对于第三代哈弗H6的外观，虽然第一眼看上去，没有什么惊艳之处，但却属于是耐看型，越看越好看。整体来讲，不仅成熟稳重，而且精致典雅。而在内饰方面，设计的简洁优雅，有着浓厚的居家风格，十分的温馨。而对于它的后排空间，也有着同级上乘的表现，毕竟长达2738mm的轴距，已经超过同级大多数车型。

动力上，哈弗H6所搭载的1.5T涡轮增压引擎，能够带来169匹的马力，以及285牛米的峰值扭矩，动力参数很是亮眼。并且拥有着9.05秒的零百加速成绩，不仅可轻松满足家用，而且对于它的悬架调校，也是以家用为主，有着偏软的风格，非常舒适。但它也有美中不足的地方，首先就是它的动力输出，总感觉有点不跟脚，想要急加速或是变道超车，油门至少踩到半数以上，才会有明显的提速。其次，就是它驾驶模式的切换，必须要经过中控触摸屏，几个步骤操作下来才能实现，如此一来，对于行车安全有着一定的影响。​

而对于刚上市不久的长安欧尚X7 PLUS，在第一眼见到它时，还是有点惊艳的，相比哈弗H6，它显得更加的个性和时尚。毕竟在前脸方面，融入了较多的流行元素。比如说年轻、动感、激进、凶悍这些特征都能在它身上体现出来，整体来讲，它有着更年轻、运动的定位。而对于它的内饰设计，跟它的外观十分契合，不仅格局丰富多彩，而且科技感与运动感并存。

空间方面，由于长安欧尚X7 PLUS，相比哈弗H6拥有着更长的车身尺寸，并且轴距也已经接近了2.8m，达到了2786mm，所以，后排的空间表现，会显得更加体面，如果说哈弗H6在同级车型中是钻石段位，那么长安欧尚X7 PLUS便是王者。

动力方面，长安欧尚X7 PLUS所搭载的全新一代蓝鲸版NE 1.5T发动机，拥有188匹的马力，以及300牛米的峰值扭矩，传动方面，匹配的同样是7DCT的湿式双离合变速箱。参数方面，显然要比哈弗H6更胜一筹。并且，零百加速仅需8.23秒便可完成。而经过实际的体验，也能够充分的感受出，它的油门响应更加积极，动力十分跟脚，可谓是随叫随到。

而对于长安欧尚X7 PLUS，还有一点是我非常喜欢的，那就是它的悬架调校，既拥有舒适的一面，同时又具备良好的支撑性，可以说是做到了软硬兼顾，并且在运动模式下，它方向盘阻尼感加重，虚位变小，指向精准，还有着丰富的驾驶乐趣，那种感觉确实很美妙。

总评：

对于第三代的哈弗H6和长安欧尚X7 PLUS，在自主品牌10万级的SUV当中，都有着出类拔萃的表现。只不过它们风格不同、各有所长，并且所适应的人群也有所差异。对于哈弗H6，它整体表现的成熟稳重，内部设计有着浓厚的居家风格，相对有着更广泛的受众人群。而对于长安欧尚X7 PLUS，它的外观不仅个性张扬，而且新潮动感，再加上体面的空间，以及出色的动力，显然有着更年轻、更运动的定位。所以，我准备选择这款长安欧尚X7 PLUS，大家感觉如何呢？如果有更好的建议，欢迎指点一二。