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日前,我们从特斯拉官网获悉,特斯拉对Model Y的车系进行了调整,上线了新的“后轮驱动版”,下架了原来的“标准续航版”。主要变化是在于提升了续航里程,但降低了动力水平。
根据特斯拉官网的信息,新车的CLTC续航为545公里,百公里加速时间为6.9秒。而此前标准续航后驱版本的NEDC续航里程为520公里,百公里加速时间为5.6秒。
而同样的续航里程,CLTC标准一般是要比NEDC标准更实一些,也就是CLTC工况下的续航里程要比NEDC续航里程略长一些。而从之前工信部的申报信息上来看,新车依然搭载220kW的后电机,峰值扭矩440牛米,并没有出现动力缩水的现象,所以我们推测是特斯拉通过软件限制了电动机的功率输出以增加续航表现。
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