最憋屈的本田U-RV，配2.0T+9AT+真皮座椅，没人识了

越来越多的朋友们开始关注更高级别的车型了，是的，如果能够开上一辆中级SUV车出去，确实会带来和一般紧凑级车型不一样的驾驶乐趣，而这个领域里面，特别要提到日系车型，比如丰田汉兰达，普拉多，到本田的冠道等等，都能够做到受欢迎，看得出来，日系绝对是非常的强劲的存在，但是这款UR-V，却与传统的日系不一样，它没有卖起来，与冠道成为了鲜明对比，是一款叫好不叫座的车型了。

最憋屈的日系旗舰，搭载2.0T+9AT，宽近2米配真皮座椅，没人识了。

虽然本田U-RV的表现一直就不是很突出，但是被忽略也并不意味着它就不够优秀，依靠着强劲的本田品牌力，我们知道在2019年，本田在华总销量达到了155.4万辆，它也得益于更丰富的产品布局，这款中型SUV新款UR-V，是一款不可或缺的好车，不仅能满足新中产人群严苛的购车需求，还能给家人和自己一片开阔的天地，24.68万起步价，终端1.6万的优惠后，最低仅23.08万了，入门级车型就有193匹马力，全系标配了真皮座椅，这款“王牌”还有希望吗？

首先，我们看到，本田UR-V的全车重达到了1.8吨，并且长宽高分别为4825 1942 1670mm，轴距达到了2820mm，本田UR-V的接近角是24°，离去角是26°，5座设计，空间很大很宽裕，值得一提的是，它的后排座椅椅背支持比例放倒，柔软的座椅加上相当宽裕的腿部空间，能令乘坐在后排的乘客，得到了一个十分放松的乘坐体验。

本田UR-V的外观总体看上去是十分的大气，它的线条优美，不得不说，它继承了最新本田家族式设计，精致的中网上，采用了大量的镀铬点缀，引擎盖上方硬朗的线条，具备着时尚与运动，全LED大灯+全LED雾灯组合，与新增的流动转向灯良好匹配，全新贯穿式LED组合尾灯（带流动转向灯），更是气场十足，侧面溜背式车顶和双腰线，也是当下国内车型比较流行的，也一样呈现出了非常强的硬派气息，开出去比汉兰达还帅气。

作为一款本田家族主打的旗舰车型，本田URV这款车是冠道上市后家族又一款王牌车，它在内饰布局和用料方面，所呈现出的视觉感，也让人觉得很上档次，大量皮质包裹的车内，让舒适感和豪华层次极佳，中控台采用8寸悬浮式的液晶屏，而且如等离子空气净化器，无线充电，Honda connect2.0，Honda sensing，陡坡缓降，感应后备厢，外后视镜锁车自动折叠等功能都是应有尽有，看得出，UR-V在配置上显然完全要丰富的多。

动力方面，UR-V在动力上搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243N·m和370N·m，而1.5T车型匹配的是CVT无级变速箱，2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱，百公里提速也最快只要8秒完成，加上前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，以及适时四驱系统，从而使得它能给人留下一种高速稳如牛的感觉。

写在最后：作为和汉兰达同级的车型，本田UR-V带着霸气的颜值，过硬的机械素质，超高的豪华品质等等，关键是，24.68万的起售价格，有着本田的品质保障，成为了这一领域中的新选项，对此，你怎么看？