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逆袭成爆款,新款红旗HS5的上市能否再掀波澜?

在多年以前,国产车还没有被大众广为接受的时候,红旗就已经在国内汽车市场里摸爬滚打几十年了。虽然不被消费者熟知,但红旗没有停止对车型的研究和生产,在2019年推出了一款中型SUV——红旗HS5,这款车在刚上市时几乎无人晓得它的存在,因此当时的销量十分低迷。好在通过这两年的不懈努力,红旗终于走进了大众视野,这款车也随之销量暴涨,8月份更是名列国产SUV排行榜第七,仅次于宝马X3。当然,即便是销量表现强劲,但红旗显然没有停下拓进步伐的意思。于是在今年9月,红旗推出了HS5的中期改款车型。消息一出,便吸引了许多消费者,不少人对这款车充满了好奇,都已经取得如此优秀的销量了再升级会不会更优秀?那今天我们就一起来看看,新款红旗HS5的上市能否在SUV市场里再掀波澜!

外观上,新款红旗HS5与现款车型差别不大,最主要的变化要属前脸的中网部分了。中网内部的竖向直瀑式镀铬格栅从现款的14条改为了12条,不仅数量减少了,镀铬格栅也变得更粗了。同时,镀铬格栅内部的造型也进行了调整,从原来的熏黑网格换成了更具设计感的菱形网格,在视觉效果上依然十分霸气,但是显得更为精致了。侧面部分和现款车型的差别主要是在于轮毂的形状,新款红旗HS5更换了最新样式的轮毂,采用了双条纹多辐式新鲜造型,看起来比现款车型更加动感。尾部造型没有明显变化,尾灯依然采用了横向分体式的造型,两侧灯组之间使用了一条很粗的镀铬装饰进行衔接,后杠上还使用了一条很醒目的镀铬饰条,保留了应有的豪华感。仅从设计来看,这个造型还是很保守的,是大部分消费者会喜欢的款式。

内饰上,新款红旗HS5同样设计的与现款无太大差别,没有给人多大惊喜。新车在内饰配色上,新加入了一款石榴红的配色,与中控台的黑色相互映衬,营造了不错的豪华感。双12.3英寸大屏尤其显眼,搭配触控式空调面板以及小巧的皮质电子挡把,整体的科技感十分到位。在用料方面,红旗可是一点都不吝啬。车内大面积的软质材料不仅有着舒适的体验感,而且看起来档次很高,随处可见的缝线工艺尽显高贵品质。不得不说,红旗营造高级豪华感的水平在国内当属第一梯队。在配置方面,新车在现有的基础上新加入了一项感应后备厢功能,可以为消费者提供更全面更贴心的服务。但值得吐槽的,就是新车整体没有太大的升级,除了新加了感应后备厢这一功能之外,其余均与现款一样,这是准备将“照葫芦画瓢”走到底吗?

在动力方面,新款红旗HS5再次采用了与现款车型一模一样的动力总成——2.0T涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱,虽然没有改进,但这套动力最大马力可达到224Ps,最大扭矩可达到340N·m,仅从数据来看,这样的动力表现已经可以满足大部分消费者的需求了。同时,这款车的百公里加速时间最大仅需8.7s,NEDC综合油耗最高仅需8.2L/100km,兼顾了强劲的性能与不错的燃油经济性。唯一不好的地方可能就是这款车只能加95号燃油,后期的油费估计会是一笔不小的开销。

总的来看,新款红旗HS5的表现不足以让人感到惊喜,因为无论是外观造型、内饰配置还是动力表现,都与现款车型没有太大差异,就连价格都没改,这让不少消费者感到疑惑:这改款改了个寂寞?不过话说回来,也许是红旗的造车水平太过超前,以至于在两年前就推出了HS5这样一款表现极佳的SUV,所以新车遇到了技术瓶颈也不是不可能。如果不与现款对比,单看改款后的红旗HS5,这确实是一款让人挑不出毛病的SUV。但是市场能否接纳一款毫无进步的新车,还得看红旗HS5后期的市场表现了!

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