怎么选？宝沃BX5、新宝骏RS5谁档次高？

目前汽车形势瞬息万变，让人赞叹不已的好车不断上市，诞生了像宝沃BX5和新宝骏RS5这样的车。今天有幸请到修车师傅小李，他15万怎么选？宝沃BX5、新宝骏RS5谁档次高？读完你就醒悟了。宝沃BX5和新宝骏RS5都有哪些优点？我们看看小李的高见。

先来看宝沃BX5的外观，外观我个人角度来看还是挺不错的，比较耐看。侧身几道筋勾勒出的流线让车型有了前卫感，现代感。尤其日间行车灯的设计，很赞。后排气管在下边，不蹲下都看不见，这样我觉得看着更舒服些。

再看新宝骏RS5，没地说就冲着颜值买的。宽大的前中网，与以往宝骏车完全不一样。采用LED灯，很节能。流水的转向灯，夜晚很酷炫。

进入宝沃BX5车内，内饰方面整体设计本人也很喜欢。整体不错，大屏超喜欢，不像其他的，看起来档次低。实用配置外加厚道的用料，够用了。天窗就不说了，有天窗的车开着是真舒服。后备箱空间中规中矩，不是很大，但是应该够用。后排的腿部空间也有两拳多，所以不会觉挤。储物空间虽说有点小，但家用出游已经够用。后备箱略小，如果把后排座椅完全放倒空间还是挺可观的，三口之家，日常用足够了。

再看新宝骏RS5，内饰是我最喜欢的一个地方。多媒体屏幕够大，悬浮屏也保证安全。软包材料比较多，没有韩系车那种塑料感。内饰单一，相较于其它款很高端，却有强大的全景天窗。内部空间还是很大的，坐在主驾驶的位置上视野也非常地开阔。空间比较大，后排三人轻轻松松。空间没得说，座椅放倒可以躺下一个成年人，姚明除外。后备箱空间很大，而且后排可以纯平放倒，很实用的设计。

先开宝沃BX5，操控起来很方便，是倒车的时候。方向盘很轻，转向灵活而且很平稳。底盘调教的很好，过减速带晃动幅度不大，有韧度，有安全感。加上它的动力，开起来真的可以说是一种享受。这个车的舒适性感觉很满意。过减速带时感觉很硬的，没有说得那么好的感觉。怠速起步发动机声音稍大，其它都很好。座椅非常舒服，开着比较舒服。

再开新宝骏RS5，车子有三种操控，分别是普通运动舒适。转方向盘，不吃力。自动跟车，自动识别车速，减少疲劳省事加大安全。而且还是自动挡的，像老婆那样的新司机开都没问题。最满意就是舒适性很舒服。底盘调教不错，软软的。急加速的时候发动机噪音有些大，正常行驶几乎听不见发动机的声音。座椅软皮包裹，坐在上面，感觉很柔软，也很舒服。

结语：我给宝沃BX5 92分，新宝骏RS5 91分，虽然宝沃BX5得分较高，不过宝沃BX5十分不错，但新宝骏RS5也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：他们才是性价比之王！那么，对于宝沃BX5，新宝骏RS5，大家觉得它未来发展如何？