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汽车油费增加的几个原因,只占一个,油耗都会越来越高

众多车主在买车之后,都会发现保养、维修、油耗等都是一笔不菲的支出。在整个后期保养、运行方面,油费比重较高。且随着车辆年份的增长,所需油耗也不断攀升,或许大家都认为这属于正常现象,但油耗会因为多种原因而不断攀升,注意以下几点,或许可以帮助你减少油耗,降低成本。

刹车分泵的损坏

图为刹车制动系统改装

刹车分泵作为刹车系统的一部分,在日常汽车保养中,人们经常会忽略它。由于长期与外界接触,易沾染泥水,会导致刹车分泵活塞与活动卡销极易出现锈蚀现象,严重点会出现锈死现象。

当刹车分泵出现锈死,车轮则会保持抱死的状态。而抱死的状态就相当于开车时踩着刹车不放,行车阻力增加,需加大油门才能维持正常行驶,油耗为此大幅度攀升。如果出现这样的情况,需得更换刹车分泵。

火花塞长期未更换

图为火花塞

众所周知,火花塞主要是负责将发动机缸内混合气体点燃,从而促使发动机产生动力。如果长期未对火花塞进行更换,其点火效率就会逐渐降低,油耗也会因此增加。而普通的铜芯火花塞,正常寿命仅有2~4万公里;铂金火花塞寿命维持在6~8万公里;可使用时间最长的铱金火花塞,寿命可达8~12万公里。如果车主不知道在行驶多久时更换,可取中间里程进行更换。

更换高粘度机油

图为机油

相信总有些车主,盲目选择不适配自己车型的机油,认为只要是高粘度汽油会对发动机更好。其实不然,如日产骐达,其用户手册明确规定使用0W-20标号机油,而你选择为其更换5W-40标号机油,那么发动机内机油流动速度会因此变慢,而且发动机内部零件运作也会受到一定的阻碍。为了维持发动机正常的动力输出,油耗为此大幅提升。因而,车主切记不要盲目选择机油,需根据用户手册规定来选择合适的机油型号。

长时间未更换空气滤芯

当长期未对空气滤芯进行更换,会导致节气门或者进气道上有积碳产生,虽然在短时间内不影响正常驾驶,但长期以往,会引发发动机进气不足、燃烧不充分的现象产生,油耗也会因此增加。所以,定期更换空气滤芯还是有一定必要的。

总而言之,随着汽车使用年份的增加,油耗增加是必然现象。我们可以尽量规避这几个问题,以免造成不必要的浪费。

标签: 油耗 几个

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