试驾全新第四代汉兰达：这种生活真的很让人上头！

一直以来，我心里都有一个疑问：汉兰达为什么一直那么火？

汉兰达于 2000 年在北美问世，率先开辟了豪华大七座 SUV 市场，成为全球最畅销豪华大七座 SUV，全球累计销量超 450 万台。2009 年广汽丰田引入汉兰达，正式国产化，终保持热销，连续多年保持细分市场 NO.1 市占率，创造汉兰达神话，缔造汉兰达现象。

在很长一段时间，加价、等车、一车难求这些词汇一直围绕着它。更难能可贵的是，它的热销和受欢迎并非昙花一现，每一代推出都能那么火。在车市竞争最激烈，同类车型相继没落的时候，汉兰达依然傲立潮头，一枝独秀。

当然，对于汉兰达持续热销的原因，我们可以有很多专业的解读，有客观的因素，有主观的因素。但让我持续不解的是，有很多因素，在其他车型上也可以有，而能热销的，只有汉兰达。

直到我真正的深入体验到这款车，才深刻的体会到这款车的厉害之处。不久前，我参加了全新第四代汉兰达在银川的试驾。让我的感受随着这台车走进贺兰山，穿过黄河古渡，品尝正宗的银川美食。我深切的感受到，汉兰达的的伟大，不仅仅因为它是一款好车，还有它能给人带来的" 5+2+7 "的生活方式。

所谓" 5+2+7 "生活方式，就是 5 天城市生活，2 天短途郊游，7 天长途探索。覆盖了上班日、周末、长假，将城市精英人群的所有时间拿捏得死死的。并且，大 7 座的豪华空间，又能带来多人出行的快乐。可以三世同堂，可以两家同行，让出游不孤单。从这个意义上来说，汉兰达是一款多功能的车，几乎包含了其他很多车型的功能。

汉兰达并没有躺在成绩上睡大觉，没有因为热销就延迟升级换代，而是一直保持应有的节奏，从这方面说，汉兰达是"越优秀，越进取"。全新第四代汉兰达基于 TNGA 架构彻底换代，长宽高达到 4965mm/1930mm/1750mm，轴距 2850mm。与上一代相比，车长增加 75mm，车高增加 35mm，轴距增加 60mm。

更让人惊讶的改变在动力，全新第四代汉兰达导入全新第四代增强版 2.5L HEV 混合动力系统（THS Ⅱ）。两驱版车型综合工况油耗低至 5.3L/100km，四驱版车型综合工况油耗低至 5.8L/100km。工作人员告诉我，从广州开到银川 2000 多公里的路程，中途只加了一次油。光凭减少去加油站的次数，就能节省不少时间。从这方面说，全新第四代汉兰达也是同级中率先实现混合动力搭载，实现大型车与低油耗完美兼得。

开着全新第四代汉兰达穿行在银川的街道，并没有平时上班时间的那种忙忙碌碌。作为宁夏回族自治区首府，国务院批复确定的中国西北地区重要的中心城市，银川的道路有着很好的规划，行驶起来非常的舒服。

第四代汉兰达帅气的车身吸引了不少目光，它采用"力量型绅士"设计理，年轻大气前格栅、溜背式悬浮车顶、阵列式 LED 前大灯、20 英寸高光铝合金轮毂，营造了大气时尚的气质和自信从容的强大气场。让作为驾驶者的我有一种天然的优越感。

当我们来到宁夏颇有名气的餐饮名店"国强手抓"时，门口正在指挥停车的大爷甚至给我们指定了一个超好的停车位，不但停进开出方便，而且还有树荫。当天银川温度 37 度，烈日炎炎。我们得到这么好的待遇，除了本身的文明礼貌外，也不排除第四代汉兰达外形的加分。

而第四代汉兰达车内的氛围也给人一种舒适的享受，12.3 英寸彩色 TFT 全液晶仪表盘和 12.3 英寸彩色中控触控导航显示屏，将所有信息显示得一目了然。同时可以实现智能语音导航，可以用语音唤醒地图导航、在线音乐，还有家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的功能。

大面积的触手可及的细腻的皮质包覆，带来舒适的触感。静音方面做的非常出色，即便把油门踩到底，也不会有明显不适的发动机噪音。除了 HEV 混动系统与生俱来的静谧性外，第四代汉兰达还有隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级。此外，还有 nanoe™X ( 纳诺怡）负离子发生器带来的清新空气，分段式全景天窗带来的大面积光感，JBL 高级环绕音响系统（带 11 扬声器）等豪华装备，无不让人感到舒适惬意。

既然工作辛苦，为什么不对自己好一点呢？在工作日使用这台车，给自己带来身心愉悦的感觉，保持旺盛的精力，对工作也会有很好的促进。

从银川市区出发，向远处的群山进发，不知不觉中，就来到了贺兰山。走近了才觉得，贺兰山与在远处看到的景观完全不一样。

从远处看，贺兰山的整体呈灰色，如一堵墙横在前面，看不到山上有一丝的绿意。然而，当我开着第四代汉兰达走进它的怀抱之后，却看到满眼的绿意。虽然道路两旁都是高耸陡峭的山崖，但也有很多杨柳生长，不时有矫健的岩羊穿行其间，平添了勃勃的生机。

看惯了都市的高楼大厦，厌烦了工作中的俗务，周末可以约上三五好友出游。有人可能会担心坐不下，但第四代汉兰达有着充足的空间，且不说更大的车身尺寸让第二排空间表现更为出众，其乘坐的便利性也让人们的出行没有丝毫压力。座椅滑轨延长 30mm，使得第三排不仅更方便乘坐，腿部空间也充分释放。就连第三排座椅靠背业更长更宽厚，即使长途乘坐也不会觉得疲累。

去郊外呼吸呼吸新鲜空气，看看蓝天白云，身心顿时感到无比的放松。而面对巍峨群山的时候，深感自己的渺小，心中的那点烦闷也瞬间消散。对酒当歌人生几何，何必庸人自扰呢？不如像岩羊一样，自由自在，无拘无束，把握自己的人生。

如果说贺兰山震撼你的是风景，那么黄河古渡就是景观和历史的双重刺激。在这里，中华文明的母亲河——黄河就在眼前。古人云"不到黄河不死心"，看到了黄河，似乎生命就得到了某种圆满。

作为华夏子孙，在我们的一生中，有些地方是一定要去的，哪怕不远万里，这是一种精神追求。第四代汉兰达就是一辆非常适合远途旅行的车。

首先这台车很省油，能跑的更远。一箱油能跑 1000km 的超长续航，能带来更高自由度的探索。第二，这台车驾驶起来不费力，BSM 并线盲点监测系统、RCTA 倒车侧后方盲点警示系统、PVM 全景监控系统、全系标配 TPWS 胎压监测系统（带数值显示）等便捷驾驶配置，让你随时了解车的状况，安全感更强。PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统和 AHB 自动调节远光灯系统，实现准 L2 级自动驾驶，让驾驶更轻松。第三，这台车的通过性非常强，E-FOUR 电子四驱系统带来无惧远方的底气。第四代汉兰达采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力 100:0-20:80 大范围调节。起步稳定、过弯灵活、脱困更迅速。此外，AIM 四驱综合管理系统、TRAIL 脱困模式，即便在特大降雪天气中爬坡也可从容应对。

当然，有了过硬的品质，才能承载" 5+2+7 "生活，第四代汉兰达品控水平世界一流，诞生自广汽丰田的"零缺陷率"工厂，生产线一次合格率达到 99%，高于行业平均水平约 10 个百分点。与国产版全新第四代汉兰达采用同等安全配置的北美版第四代汉兰达，在 2021 年美国 IIHS 测试中，获得 Top Safety Pick+（顶级安全 +）评价。

汉兰达不仅是一款满足用户需求的标杆产品，更一种生活方式的表达。倡导一种活力积极、高自由度、高品质、向上的生活态度，切准新生代精英群体对精神高品位的追求和向往，带领家人共同追求美好人生，不断探索阔达人生新境界。

ZAKER 汽车原创

李俊杰 / 文