零重力座椅，高大空间，打造豪华感内饰

作为长安UNI系列第二款车型—UNI-K自上市以来凭借未来感车型设计、丰富的配置以及优秀的动力系统成功吸引力众多年轻消费者的认可。为了让大家更加清晰的对长安UNI-K有个认知，借助“UNI-K美好之旅”，汽车白话深度试驾体验，穿梭城市不同路段，充分感受到了长安UNI-K的卓越性能。

运动中带有优雅与稳重 长安UNI-K搭载了蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成，具响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛等特点。从试驾体验来看，长安UNI-K油门踏板以及刹车踏板反馈十分线性，狠踩油门，会明显感受到速度攀升，但车子始终保持平稳，动力响应恰到好处，变速器的换挡也迅捷柔和，有着不错的加速感。

UNI-K拥有经济、普通、运动三种驾驶模式，经济和普通模式间的驾驶感受区别不大，切换到运动模式，车辆更像是注入了一种活力，发动机转速急速上升，变速箱也变得更为干脆利索；当然，经济模式足以应付日常驾驶中的绝大部分场景。

当然，虽然UNI-K整体是舒适风格趋向，但其也没有一味去追求“软”；长安UNI-K整体操控灵、准、趣；高速变道、山路驾驶收放自如，转向手感亲和、丝滑纯粹能让你进入一个令人兴奋的驾驶维度。长安UNI-K没有采取当前同质化的设计，这也充分说明，UNI系列设计师并不满足在UNI-T取得的成绩，他们期望UNI-K给市场带来更惊艳的产品。

无边界进气格栅与整个车身融为一体，配合两侧狭长的大灯组、隐藏式门把手、双边共四出的排气、贯穿式尾灯和灵感来源于航天飞行器印记的扰流板等，看起来除了科技感之余，有着不错的运动感。 无论浅浅的高腰线，还是D柱之后的小掀背，给人的感觉更为柔和又有一种能力出众背后的低调。

UNI-K的内饰科技感很足，同时它的功能并不鸡肋，都是些实用的功能。 既然称得上旗舰，首先它的尺寸一定是不小的，采用5座设计的UNI-K的车身长、宽、高分别为4865、1948、1700mm，轴距为2890mm。这样的车身尺寸数据要比同样是大5座设计的冠dao(图片|配置|询价)（长宽高：4858/1942/1670mm，轴距2820mm）大