福特的猛禽可以说是经典,2.5T榨出218马力,售价11万

福特的猛禽可以说是经典，2.5T榨出218马力，售价11万。

皮卡最初是美国农庄主拉货物的专用车，之后由于其实用性太强，在家里也很好用，行李也很好，这是在美国可以和车一起看的皮卡，而且，在美国对汽车改装的文化也很盛行，外观霸道的皮卡车型也受到国内众多汽车爱好者的关注，逐渐进入我国。

福特猛禽可以说是最经典的皮卡车型，但猛禽目前只能进口，在美国，猛禽1台是20万元左右，进入中国后价格翻了一番，转身也变成了高级车，3天内卖出7000辆，以2.5T挤出218马力，极限负荷15吨，才11万元。

这是黄海N3，刚发售的时候是爆炸性的车型，仅仅三天就销售了7000台，现在有2019种黄海N3发售，但是很多地区还没有实车，所以还是先来看一下吧，首先关于外观，黄海N3采用了美国通用的皮卡形式，可以说是SUV和MPV融合的产品，通过隆起的肌肉线条，可以做出孔武的效果，灯的内部有LED白天行驶灯，前灯有镜片构造，可以提高行驶时的安全性。

车身尺寸方面，这辆新车的宽度分别是5595mm1950mm 1865mm，轴距是3405mm，与现行的N2皮卡丘相比，新车的长度和宽度明显变大了，同时也出现了更加霸气的视觉效果。

内部装饰采用了黑色的配色，手柄是不规则圆形的，中控台、门板采用了软材质，主席使用8个方向的电气调节座椅，前排的主席和副席全系列都配备了乘务员腰部支撑调节功能旋钮，具备坐垫和靠背加热功能，新车配备有定速巡航、白天行驶灯、单触启动、全景影像、停车雷达、轮胎气压监视等各种装备，仪表板采用传统的针和液晶显示的组合模式，主要驾驶配备电动调整座椅。

来到了最重要的地方，搭载的引擎分为2.5T涡轮129马力、2.5T涡轮140马力、2.4T涡轮218马力，柴油版本，我们平时路上小型卡车的马力都很小，120只就足够了，如果你喜欢越野，我觉得2.5T218马力最适合你，变速器以6速使用着一个变速器，非装载式车身，前轮两臂式单悬垂，并可选择差动锁安装，拉货的话极限负荷是15吨，更重要的是这个配置这么有诚意的闪闪发光，11万以上就可以买到。

三天卖出7000辆，以2.5T挤出218马力，极限负荷15吨，还是11万，这个国产的皮卡丘怎么样？

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