有了它不再纠结Q5！油耗7.6L比宝马漂亮，9AT四驱272马力

自从开始全面推进涡轮增压发动机之后，本田这个自带吸粉技能的品牌销量就节节攀升，也在国内投放了一系列极具竞争力的新车，在中大型SUV这一细分市场上，冠道无疑是其中最引人注目的。作为本田旗舰车型，以强大产品力造就了“技术豪华”形象，树立中大型SUV市场价值新标杆。冠道前脸设计极具力量感和侵略性，非常粗壮镀铬装饰条与犀利的前大灯相连，质感很强烈。有了它不再纠结Q5！油耗7.6L比宝马漂亮，9AT四驱272马力仅20多万

冠道侧面流畅的下滑线条走向，呼应轮拱半圆形状的刻画，给人以虎背熊腰的壮实感。尾部造型依旧是偏硬朗的设计风格，利用尾灯、发光板和镀铬双边共两出的排气布局打造出了不错的层次感。尾灯C字形设计，采用全LED光源，夜晚点亮后辨识度极高。冠道全系均装配19英寸多辐式花瓣造型双色轮圈，看上去运动非常强，很显档次。复杂曲面线条勾勒出来的后保险杠造型比较夸张，除了与前保险杠相呼应原因外，还是为了突出“猛"的设计主调。

冠道后排虽然无法前后调节，但是坐姿舒服、空间巨大，实际体验腿部空间三拳左右，头部空间四指。冠道四驱版的后排地台都做到了纯平，这样后排乘客的乘坐感受大大提升，再加上冠绝同级的腿部空间，冠道的后排舒适度在同级车型中可以说无出其右。后排有独立的空调系统，B柱两侧也有出风口，能够使乘客感到更加舒适。后排除了空间外，还有档次满满的中央扶手，虽然远不及宝马7系上的触摸屏，但在这个级别也算得上绝无仅有了。

相比外观，内饰则带给人更多温馨感和高级感。全景天窗面积较大，采光效果出众，可以一直延伸到后排头顶，这样可以增加了乘客的空间感。冠道前后排车窗及前风挡都采用双层隔音玻璃，另外还通过ANC主动降噪、配备降噪轮毂、车身部件追加隔音材料等方式提升车厢静谧性。冠道的车身尺寸在同级别车型中有非常明显的优势，在五座中大型SUV中，冠道的乘坐空间堪称巨大。有了它不再纠结Q5！油耗7.6L比宝马漂亮，9AT四驱272马力仅20多万。

冠道动力提供了本田在国内市场引入的第二款SPROT TURBO系列发动机，这台代号K20C3的2.0升直喷涡轮增压发动机，同样具有“进排气双VTC”“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”技术。最大功率272马力（200kW）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm。冠道爆发力很强，转向和悬架的反应也都更直接，还带运动模式，排气声也很悦耳，开起来更有乐趣。其综合油耗仅7.6L。有了它不再纠结Q5！油耗7.6L比宝马漂亮，9AT四驱272马力仅20多万。