这三款车，谁才是合资新能源家轿首选？

对于大多数人来说，选购爱车是一件特别困难的事，即便是有了目标和方向，也会纠结这是不是“最好”，尤其是选购一辆新能源汽车更会因为各种原因而陷入选择困境，或是因为续航里程、智能配置，亦或是因为价格、购车政策，再面对当下鱼龙混杂的新能源市场，购车更是难之又难。但其实“最好”何尝定义？“最适合”自己才是终极目标。

要说当下新能源汽车的主流市场，合资新能源家轿品质最有保障。在合资新能源家轿中，起亚K3 PHEV、卡罗拉双擎E+、领动PHEV三款车型最受欢迎，今天，我们就来对比一下三款车型谁更适合入手？

说到新能源汽车的续航里程，这一直是车企也是用户的焦虑所在。而起亚K3 PHEV则有效的攻克了这一难关，其搭载了起亚最新TMED高效混动系统，这套系统由一台曾荣获沃德十佳殊荣的1.6L Kappa发动机与45千瓦永磁同步电机组成，搭配容量为12.9kWh的锂电池，Kappa 1.6L GDi发动机效率极高，可以达到40%的全球最高水准热效率，而它的永磁电机也可以实现95%以上的最高热效率，同时电机的介入让动力更充沛。K3 PHEV搭载的发动机、变速器与电机完美配合，让动力输出更直接、更高效、更顺畅。

K3 PHEV有“纯电”、“混合动力”和“发动机”三种驾驶模式，根据不同路况可在电机与发动机之间切换，智能适应路况。在“纯电”模式下，可实现80km的续航里程，这一数据已经远超于当下主流新能源汽车50km的续航了。日常通勤，从家到公司往返80km以内，K3 PHEV帮助上班族实现了上下班“0”油耗自由。

而混动模式，也彻底解决了纯电动车续航里程不足的问题，同时有远超燃油车的经济效益。混动模式下，其续航里程可达1080km，百公里综合油耗低至1.0L。而当车速提升上去的时候，行车电脑有效的接收驾驶指令，在加速过程中以及高速匀速行驶时候，发动机的介入，保持中后段持续有力的动力输出，同时跟电机进行能耗分配，实现更低油耗表现，在减速制动时对电池进行充电，进行能耗回收。K3 PHEV正是通过这套系统将发动机、电机与电池紧密的配合，从而保证车辆高效的动力输出，超高的燃油效率，适时的充放电也保证了油耗始终处于一个比较低的状态。

我们在来看丰田卡罗拉双擎E+，动力方面采用1.8L阿特金森循环发动机+53kW永磁同步电机，搭配容量为10.5kWh三元锂电池组，最大综合功率为136马力。纯电续航里程可达55km，百公里综合油耗为1.3L。

卡罗拉双擎E+拥有ECO、NORMAL、POWER三种驾驶模式以及EV CITY、EV MODE、HEV三种动力输出模式。有媒体评测数据显示，实测百公里加速成绩在12s左右，中后段动力有些不足。整体来看，卡罗拉双擎E+主打环保节能，但在动力上就有些差强人意了。而55公里纯电续航能力，也仅可支持通勤半径10公里的用户上下班2天，实用性大打折扣。

再看领动PHEV，其采用1.6L自然吸气发动机+44.5kW电机构成的插电混动总成，其中汽油发动机拥有77.2kW的最大功率与147Nm的峰值扭矩。在电动机方面，领动插电混动采用的是44.5kW的永磁同步电机，拥有170Nm的峰值扭矩，纯电续航里程长达85公里，百公里综合工况油耗为1L。混动模式下，综合续航为1037km，在这一点上，与起亚K3 PHEV不分伯仲，但K3 PHEV的充电时间更短，大大节省了用户的等待时间。

城市的交通愈发恶劣，对于自驾通勤一族来说，如果有智能驾驶辅助系统的帮助，不仅会让通勤变得更舒适，也能减少不必要的安全隐患。

K3 PHEV可选装L2级智能驾驶辅助系统DRIVE WISE，包含FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、RCCW后方横向碰撞预警等功能，全面保证驾驶者通勤的行车安全，降低事故概率。

座舱方面，K3 PHEV采用10.25英寸悬浮式智能显示屏，支持百度智能互联系统2.0，具备语音交互+语音控制+远程控制+百度导航+QQ音乐+快速查询天气/新闻等便捷功能。强大的AI智能语音功能，能够精准识别驾驶者语音指令，播放歌曲、导航路线、控制空调等；智能科技的娱乐体验为出行带来便捷。

再看卡罗拉双擎E+，智能安全配置方面，没有任何智能配置应用，仅有被动基础安全配置，在智能汽车越来越大行其道的今天，真的是寒酸了。此外，在智能科技配置方面，卡罗拉双擎E+也并没有做突破，功能依旧停留在几年前的水准，仅配备有CarLife手机映射功能，通过连接数据线可以实现手机投屏映射，将多媒体信息投射至中控液晶显示屏进行播放，而8英寸中控屏仅在两款高配车型才有，具备常用的导航、蓝牙、车联网等。可以说，这很丰田了。

领动PHEV在智能安全系统方面配备了BCW 盲区监测系统、LDWS 车道偏离警示系统、FCA 前碰撞预警制动系统、DAW 驾驶员疲劳提醒、HBA 智能远近光调节、RCCW后方交叉碰撞预警等功能。对比K3 PHEV，领动PHEV虽然丰富了智能安全系统，但娱乐性和便捷性相对逊色。

当下年轻人购车，对高品质、舒适性极为关注。在这一点上，K3 PHEV极为考究，其采用的多连杆独立后悬挂，面对减速带，凹凸路等行车状况，也能够稳定平顺，带来更加舒适的驾乘体验。此外，K3 PHEV还配备了7英寸炫彩仪表盘、一键启动、驾驶模式切换、自动驻车、后排出风口、温度分区控制、车载空气净化器、感应后备箱、手机无线充电等一系列实用功能，丰富了驾乘者的用车场景。

卡罗拉双擎E+，在这方面又稍显逊色，继承了普通版车型前麦弗逊后扭力梁的悬挂设计使其操控性和舒适性大大降低。再看领动PHEV，内饰用料算得上是中规中矩，中控使用了软质材料进行装饰，仪表盘进行了调整，配置方面，BlueLink车机系统、电子手刹、倒车雷达、无钥匙进入/启动、自动大灯、双区自动空调、无线充电板等配置也均有配备。可以说和K3 PHEV不相上下，但整体来看，K3 PHEV配置更加丰富，实用性更强。

诚意满满的产品配置，定要有诚意满满的价格来支撑。搭配新能源市场政策后，起亚K3 PHEV、卡罗拉双擎E+、领动PHEV三款车型综合补贴后，终端售价分别为起亚K3 PHEV 13,98-14,88万，卡罗拉双擎E+ 17,48-19,78万、领动PHEV 14,28-16,38万。显然，从价格来看，起亚K3 PHEV更具优势。

结论：

对比三款车型后，起亚K3 PHEV虽然价格最低，但产品配置却丝毫不减，领先卡罗拉双擎E+和领动PHEV。故此，我们推荐起亚K3 PHEV，出众的千公里超长续航与出行经济性更适合当下年轻人的购车需求，也不存在续航焦虑，同时丰富的配置更能满足年轻人的日常用车场景。还在纠结如何选购的你，东风悦达起亚K3 PHEV就是“最正确”的选择。