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长安UNI-K 新款上市

配置性能皆能打 长安UNI-K告诉你未来的美好在哪里

说到2021年上半年很火的汽车品牌,长安汽车当仁不让。据中乘联4月销量快报显示,长安汽车乘用车销量数据跃居第二,其中高端序列-UNI序列更是销量亮眼。




近日,我们受邀在重庆际华园汽车性能体验中心体验了UNI序列的第二款新车UNI-K,这款车型自3月上市上来,就以超值的价格,超能打的产品配置向合资品牌发起挑战。


这是一次近距离了解它真正实力的机会。

  


主办方将UNI-K的试驾分为了3个部分——极速飞车、跃进山海、地心飞移。


极速飞车主要是模拟麋鹿测试,在测试过程中,被测试的车辆以恒定的速度进入测试区间,在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。此项测试,主要考验UNI-K的底盘以及操控。UNI-K采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设计,测试过程中,车辆展示出了强大的车身稳定性。



在跃进山海环节里,UNI-K展示了自己轻度越野的能力,包括起伏路测试,泥泞路挑战,水坑路挑战以及30°侧坡挑战,新车都能轻松完成。



这得益于UNI-K优秀的动力配置,新车搭载蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT的组合,最大功率达到171千瓦,峰值扭矩390牛·米。从实际驾驶体验来看,UNI-K动力输出极其线性,即使在爬坡过程中也不会有力不从心的时刻,虽然起步爆发力不强,但是中后期动力源源不断的畅快感还是令人感到舒服。

 


在地心飞移环节里则是体验直线加速,制动测试,弯道操控。


从实际体验来看,新车的油门和刹车调校还是非常合适,不会令人不习惯,过弯的侧倾比较小,不会有甩来甩去的感觉,驾驶起来有很强的厚重感。


值得一提的是,新车的内饰非常具有科技感,而且零重力航空级座椅带来的包裹感也让人极其舒适。此外,UNI-K还搭载了索尼高级车载音响系统,配备12+2扬声器和10通道DSP,即使在车辆行进过程中,也能感受清晰高质的音质带来的非凡听觉享受。

 


其中中控台上的四块液晶屏相当吸睛,全液晶仪表盘由3.5+10.25+9.2英寸三联屏组成,简约而具有科技感,12.3英寸中控屏内置长安in call车联网系统,搭载包括AR实景导航、手势交互等配置。


其中,AR实景导航绝对是一个非常令人惊喜的体验,高清画质,超级清晰的分辨率,对于新手来说极其的友好。

 


【结语】:


在15万元-19万元的购车区间,长安UNI-K展现出了其他同级车型难以媲美的性价比。自3月以来,长安UNI-K越来越多的进入购车人群的视野,越来越多的人发现,国产汽车品牌在科技配置上也可以做到媲美合资,甚至超越合资。


对于家庭出行来说,这样一款操作又稳,颜值又高,体验又优的未来美好新车,是一个非常不错的选择。


内容由作者提供,不代表易车立场

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