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别克的2.0T+9AT动力总成是近年来别克最好的动力系统,在别克的高端车型上我们都能见到。昂科旗是别克SUV家族的旗舰车型,自然全系标配这套动力总成,此外,昂科旗保留了美系车的肌肉范儿,外观粗犷中带着精致,内饰的皮质用料极为上乘,拥有7座的布局让它非常适合家用,今天我们聊聊它。
昂科旗的前脸比较立体,家族式的飞翼进气格栅已经在新车上进行了改进,用直线条进行勾勒,带给人不错的视觉效果,比昂科威等小号车型更有大哥的气势。造型较为夸大的盾牌状格栅,具有很强的视感,分体式大灯看起来十分的犀利,自动头灯、自适应远近光等科技功能当然不会在旗舰车型上缺席,美系车的配置别担心。
作为一台中大型SUV,昂科旗的车长不到5米,轴距是2863mm ,体型在同级别车型中算是苗条,昂科旗全系使用米其林静音轮胎,美国车真的很愿意堆料,前后轮胎为235/55 R20,宽度窄了点,所以从正后方看过去视觉效果有点单薄。
车尾的方面,昂科旗的家族风格设计明显,简单大气的横向镀铬饰条拉宽车辆的横向视觉感受,尾灯纤细扁平和头灯呼应,排气布局采用了双边双出的设计,这些都是真的出气的排气,风格比较庄重优雅。
昂科旗高配车型采用了黑色与棕色双色内饰的设计,十分大气、稳重、豪华,用一些银色的装饰点缀让它看起来更精致。中控台整体是不对称造型,大量的软皮质包裹提高了车内的档次,绝对比途昂看着高级。配置方面,车高配车型拥有HUD抬头显示、全套的辅助驾驶功能、车联网应有尽有,科技感也相当不错。
仪表中部拥有8英寸液晶屏,两侧是白底色的指针仪表,很秀气,显示丰富信息。
新车后排拥有隐私玻璃、空调通风口、座椅加热,使得后排的舒适性更强。第二排空间常规状态下很宽阔,能够前后调节和靠背调节,相对调整好后第三排座椅不算鸡肋,中短途出行是可以乘坐的。
动力上,昂科旗2.0T+9AT的动力总成是别克旗下的黄金动力,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,动力虽然不算澎湃,但平顺度极高,开起来就像是CVT变速箱,齿比很密。再加上别克强大的隔音能力,行驶起来的豪华感非常强。
点评:昂科旗更适合有个性的而立之年青年选择,它比汉兰达、途昂动感很多,又比宝马X3、奥迪Q5L等豪华品牌务实,别克的整车做工挑不出瑕疵,各方面的用料和质感能营造高级感,这台车目前优惠也不错,7座车型中值得考虑。
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