新车第二次保养都需要换什么？保养什么？

汽车首次保养时，车主啥也不用做，只需要将车开到4S店，一切保养相关内容全部由4S店解决。但是汽车第二次保养却需要车主自己操心。

新车什么时候做第二次保养？

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，那么二保也会有所延迟。

新车做第二次保养到底要做哪些项目呢？今天就来给大家说说这个问题，希望新手司机可以少花冤枉钱。

关键项目是换机油和机油滤清器

自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了，涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，最好用全合成机油。

换机油的时候，机油滤芯要一起换掉的。机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

清洁或更换空气滤芯、空调滤芯

在第二次保养时 ，让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯，如果发现脏物特别多，可以考虑进行更换。如果你使用空调情况不是很多，完全没有必要更换空调滤芯，如果空调打开后，车内闻到有异味，这时候需要更换空调滤芯。

依据情况决定轮胎是否调换

一般情况下，只有前后轮胎磨损不一致的时候，才会要求轮胎做前后左右对调处理，你需要仔细观察前后轮胎花纹磨损量，看看是否差别明显，有没有出现偏磨或者过度消耗的现象，有的的话及时调整。

如果轮胎花纹相差不多，完全可以推迟做轮胎对调处理。现在汽车，轮胎对调处理大部分是在两万公里左右进行，第二次保养为时尚早。

需要检查的部分

以下项目都是常规检查项目，发现问题及时处理。检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。

传动皮带；发动机冷却液；蓄电池；制动液；动力转向液；离合器油；所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器；制动摩擦衬块和制动盘；加速踏板和离合器踏板；制动踏板和驻车制动器；底盘螺丝螺帽等的紧固情况；轮胎和充气压力；检查行车电脑，检查底盘外观、检查发动机舱油液等等。

汽车第二次保养，并不需要做额外的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。