兰博基尼于2021年3月18日推出了该品牌的首款混合动力超级跑车Sian FKP 37。宣布将于今年发布，搭载6.5升V型12缸785马力自然吸气汽油发动机。该引擎是Avendator SVJ引擎的调整，当与具有34马力的48V电动机结合使用时，系统输出为819马力。0-100 km / h的加速性能不到2.8秒，是有史以来最快的兰博基尼。最高时速为350km / h。
青色FKP 37采用了兰博基尼研发并获得专利的后主动式冷却叶片。据称，冷却叶片可响应排气系统的热量而旋转，从而可实现轻巧的冷却解决方案。
用超级电容器代替锂离子电池来存储电能。它是第一款在Aventador中投入实际使用的超级电容器，但其设计存储的电量是西安的10倍。据说它的重量是重量相同的电池的三倍，重量是产生相同功率的电池的三倍。考虑到前后的重量分布，超级电容器被放置在驾驶员座椅和发动机之间的隔板中。
青色FKP 37配备了再生制动系统。储存的能量是一种随时可用的动力提升装置，可让驾驶员在130 km / h或更小时的区域内加速行驶时增加扭矩。结果，据说加速性能提高了10％以上。具体而言，从30到60 km / h的加速度缩短了0.2秒，从70到120 km / h的加速度缩短了1.2秒。为纪念兰博基尼1963年成立，西安FKP 37预计将生产63辆，但订单已经完成。
Essenza SCV12于2020年7月发布，是一款专用于赛道的新型超级跑车，也是配备V12发动机的限量生产车辆之一。这是由兰博基尼汽车运动部门Squadra Corse开发并由Centro Stile设计的40年代限量版仅赛道模型。V12发动机具有动态增压功能，可高速提供830马力的功率。动力由新型X-trac顺序六速变速箱传输，该变速箱水平放置在后部并由后轮驱动。
此外，铝制前车架和碳纤维硬壳的结构追求最高的安全性。得益于下一代碳纤维硬壳，它实现了1.66hp / kg的出色的功率重量比。根据兰博基尼的说法，Essenza SCV12是首款遵循FIA（国际汽车联合会）原型赛车安全规则开发的GT赛车。
为了确保电路的最大敏捷性和稳定性，采用了推杆式后悬架。制动器的前轮制动器为19英寸，后轮制动器为20英寸，采用轻质镁合金轮毂，轮胎与专用倍耐力相结合。
兰博基尼透露，它的下压力比GT3赛车更高，在250 km / h时达到了1200kg。
