3·15前汽车召回潮 奔驰C级召回超12万辆

3·15消费者权益日临近，网络上有关汽车消费者维权的新闻也多了起来。毕竟汽车作为与个人、家庭生活息息相关的商品，其质量品质受到了许多消费者的关注。对于消费者来说，自己所购买的汽车没有出现问题当然是皆大欢喜，但毕竟谁也不能百分百做出保证，对于厂商来说，发现问题并及时召回处理，避免出现大面积的投诉，影响用户体验，是积极正确的做法。今天我们就来看看，3·15前夕，有哪些车企进行了召回，召回了什么车型，召回原因又是什么。

兰博基尼Huracan：胎压监控系统不达标

第一款召回的车型相当重磅，兰博基尼Huracan。3月5日大众汽车（中国）销售有限公司宣布召回35辆进口2020年款兰博基尼品牌Huracan系列汽车，原因是车辆没有按照国标要求安装轮胎胎压监控系统，召回措施是为涉及车辆加装胎压监控相关组件。其实这个配置很多老车上都没有，兰博基尼为此进行召回，让用户能够更好地确认胎压情况，避免因胎压异常造成事故，还是比较不错的。

沃尔沃S60L等：安全带固定钢索问题

今日沃尔沃则是宣布召回10辆进口S60、20辆进口V60、28辆国产S80L、401辆国产S60L，召回原因是前排座椅外侧的安全带固定钢索会在一些特定情况产生拉伸、疲劳、磨损的情况，甚至导致钢索断裂，影响安全带功能，降低对驾乘者的保护作用。为此沃尔沃将对召回车辆更换改进后的座椅外侧安全带固定件，保证安全带功能正常。

宝马5系、7系：后轮半轴可能断裂

同样是在3月5日，宝马也发布了召回公告，针对部分去年生产的5系、7系轿车，共608辆，进行召回。问题原因在于涉及车辆的后轮半轴在生产过程中热处理不当，其表面硬度和热处理晶相变化深度指标不符合生产标准，会导致的结果就是后轮半轴可能在行车过程中断裂，存在安全隐患，宝马将为相关召回车辆更换合乎标准的后轮半轴。

奔驰C级：可能起火

3月份还有一起召回是奔驰发布的，相比兰博基尼、沃尔沃、宝马的召回规模都要更大——召回2014年6月至2018年2月生产的12.56万辆进口和国产C级轿车。在发动机长时间怠速工作，并且散热不畅的情况下，其整流桥二极管可能会因为无法正常散热而引发高温短路故障，导致交流发电机定子线圈的温度升高，甚至可能引发起火。对此奔驰将为这些召回车辆升级发动机控制单元软件，消减高温引发短路的隐患。