10万预算，避坑双离合？这几款AT变速箱SUV值得购买！

说起双离合变速箱，虽然它传动效率更快、动力损失少、成本低，但是对于国内拥堵的路况来说，特别是干式双离合变速箱会存在明显的短板，经常会出现低速顿挫、变速箱过热的情况，长期在这种走走停停的路况下行驶故障率也会增高。

后台也经常有粉丝留言，预算有限怕干式双离合不靠谱，能不能推荐几款性价比高的、品质好的车型。上个月范儿已经为大家推荐了几款性价比极高的CVT车型，今天我们再来聊聊10几万元搭载AT变速箱的SUV。

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红旗HS5

红旗HS5虽然上市还不足两年，但整体销量却非常不错，红旗HS5的官方指导价格为18.38-24.98万元，目前在北京地区最高优惠1万。虽然售价偏高，但很多人对这款车的关注度非常高，所以范儿先和大家聊聊这款车。

外观方面，红旗HS5整体采用了家族化的设计风格，前脸采用直瀑式格栅设计，并且尺寸较大，营造出一种庄严感。同时，立标的设计配合造型犀利的LED大灯，看起来也非常有豪华感。

车身侧面，红旗HS5采用熏黑B柱设计，加上较小的车窗设计，使整车视觉更为稳重。搭配20英寸的轮圈，看起来非常有气势。

车尾部分，红旗HS5层次分明、造型饱满，在中间部位印有“红旗”二字。下方配有双边共双出的排气，并采用镀铬进行装饰，看起来也十分精致。

内饰方面，红旗HS5全系标配两块12.3英寸屏幕，整体布局也是十分规整，在保证科技感和豪华感的同时，又显得非常沉稳大气。

动力方面，该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡自动变速箱。最大功率224Ps，峰值扭矩340N·m，动力参数也是可圈可点。

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长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS也是近期非常火爆的一款车型，并且在第三代哈弗H6还未推出时，该车销量一度有超越H6的势头。长安CS75 PLUS的官方指导价格为10.69-15.49万元。虽然目前北京地区并没有优惠，但这样的定价已经极具性价比。

外观方面，长安CS75 PLUS采用了非常个性运动的设计元素，大尺寸的进气格栅配合夸张的前保险杠造型以及犀利的头灯，营造出极强的视觉冲击力，非常符合当下年轻人的审美。

车身侧面，采用双腰线设计，微微上扬的腰线营造出蓄势待发的感觉。并且在侧杠上方还配有红色装饰条，凸显其年轻运动的风格。

车尾部分，长安CS75PLUS层次分明，尾灯设计也非常犀利，配合下方扰流板和双边共四出的排气，可谓是“战斗力”十足。

内饰方面，长安CS75 PLUS采用了偏向驾驶员一侧的中控布局，可以更加方面驾驶者操作，红色和黑色的搭配也营造出浓郁的运动气息。同时，双联屏的设计增强了整车内饰的科技感。

动力方面，长安CS75 PLUS分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为178Ps和233Ps，峰值扭矩分别为265N·m和360N·m。与之匹配的分别为6挡自动和8挡自动变速箱。

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吉利星越

随着宝马X6的“走红”，越来越多品牌也纷纷推出自家的轿跑SUV，吉利也不例外。星越是吉利采用CMA架构打造的首款车型，与领克和沃尔沃乃至极星等车型采用同平台。目前，吉利星越的官方指导价格为13.58-19.58万元，北京地区最高优惠1万元。

外观方面，星越与吉利旗下大多数车型一样，都采用了经典的家族化设计风格，中网采用涟漪中网设计，配合两侧犀利的大灯以及造型夸张的前保险杠，使整车的气场和侵略性得到大幅度提升。

吉利星越最大的亮点还是在车身侧面，从B柱之后就开始往下倾斜，营造出溜背造型，并且整体看起来并不突兀，而是非常优雅流畅的感觉。

车尾部分，吉利星越还是稍微缺少了一些设计感，整体感觉与吉利别越相差不大，只是下方配备了双边共四出的排气，看起来非常霸气。

动力方面，吉利星越分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为177Ps和238Ps，峰值扭矩分别为255N·m和350N·m。与之匹配的是7速双离合和8挡自动变速箱。

总结：总的来说，无论是双离合、CVT还是AT变速箱，它们都有着各自的优缺点，但是由于很多朋友都被之前廉价的双离合坑过，所以心理难免产生阴影。因此，如果您图个省心，那么AT变速箱的表现还是非常均衡的。最后，如果您还有什么好的推荐，欢迎在下方留言，与范儿一起交流讨论。