2020年帕萨特再战中保研，这次成绩如何？

2019年帕萨特在中保研碰撞测试中的成绩特别差，正面25%偏置测试中a柱直接被撞断了，很快帕萨特就被曝光出质量差的问题，因为这次的垫底成绩，让帕萨特的销量受到了很大的影响。

这次碰撞测试让帕萨特丢尽了面子，帕萨特一代神车的光环也在慢慢消失，今年大众又带着新一代的帕萨特进行了碰撞测试。这次2020款帕萨特在碰撞测试中的表现还不错，至少没有像去年那样垫底了，甚至还拿了一个比较靠前的排名。

在正面25%偏置碰撞测试中，帕萨特的A柱完好无损，安全气囊也没有跑偏，完美抵御住了正面的冲击。侧面碰撞测试中表现更出色，帕萨特被撞击后虽然车门肉眼可见的出现了变形，但是车门依旧能够正常开启，这个成绩已经相当不错了。

帕萨特在车顶碰撞测试中取得的成绩也不错，拿到了最高评分，G级评分已经算是最高级别了。帕萨特在车身侧面碰撞中几乎全都拿到了G级评分，仅有一项拿到了A级评分，综合表现很出色。

把今年帕萨特在中保研碰撞测试中的成绩和去年对比，差距实在太明显了。有人说2019年帕萨特在碰撞测试中的成绩比较差，是因为机构测试的是大众低配版车型。也有人认为，不能因为大众测试的是低配车型，就认为质量差是情有可原，毕竟低配版车型也要做到保质保量，大家是怎么想的呢？

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