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现代版的“汉兰达”推出了新机型,从212800起

现代版的“汉兰达”推出了新机型,从212800起,标准配置为2.0T输出240马力

当国产suv还在发展的时候,北韩和日本suv中国最喜欢培养了许多著名车型,如、奇骏、cr-V、途胜Da等,价格较高,但稳定性较好,质量可靠,为了得到大众的支持,特别喜欢的休闲实用车型。

版“”指的是盛达,从纯进口到在国内市场销售,再到本土化,盛大已经成为国内市场真正的老手。

1、新车将出现在去年的广州车展上,上市,之前预售价格为2128-28.88万元,入门级车型比便宜2万多元。

2、新车是一个很大的变化,使用了最新的设计语言家族。

3、新车还重新设计了最新的2.0T发动机。

圣达的外观设计也很亮丽,前脸部分和新家礼的设计风格使视觉效果更加精准有力,车身部分的线条更有肌肉感,一所非常艰苦的学校建立了suv的感觉,这让人感觉更年轻、更

尺寸为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm,比老款大了一圈,轴距比汉南达加长165mm,加长75mm,堪称真正的中大型SUV。

内饰部分,看变化,新的设计,布局,更具感,与现有的低价位感和全装修相比,我不相信这是同一款车,这是一个全新的胜利,也是产品实力提升的里程碑。

全新稳定的多媒体屏幕、全新的液晶显示屏,但多功能方向盘和摄影师3分,车内时尚氛围大大增强,此外,新车采用多级转换,提供汽车、电子手刹、自动驾驶模式转换,不过,中央扶手区和储物空间的布局也比较饱满,实用性也得到加强。

新车将提供2+2+26座和2+2+37座,并提供两种内饰布局,空间方面,新空间表现通过尺寸和轴距的提升,确实非常出色,第二排还支持前后滑动调节,空间灵活性也有所提升。

在动力部分,采用了新的2.0T发动机,最大输出功率为240马力,峰值扭矩为353nm,传动系统与8at变速器相匹配,部分高配车型还配备了四驱系统,发动机性能优于2.0T。

底盘部分,新悬挂采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,注重舒适性。

从综合的角度来看,新生汽车自身的硬件实力非常突出,尤其是在新车的外观层面,更是吸引了年轻消费者的眼球,装饰部分、设计和材料的意图和层次感也失去了的价格,如果真的21.28万韩元起价,新盛也有很高的性价比,你觉得呢?

易车号作者提供文章

标签: 汉兰达 现代

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