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第八代高尔夫的售价贵吗,是否值得购买?

高尔夫作为大众的“灵魂车型”,售价一直都不便宜,要比其它合资A级车贵一档,比如老款(2020款)的指导价就达到了14.23-18.02万元,当然,这主要是因为老款仅提供1.2T、1.4T自动挡车型的原因。所以,在同样只提供1.2T、1.4T自动挡车型的情况之下,八代12.98-16.58万元的售价并不算贵,尤其是1.4T车型,比老款便宜了很多。不过,这只是纵向比较,如果横向对比,八代仍然是比较贵的。

可以肯定的是,这一售价仍然有较大的下降空间,毕竟其动力系统没有升级,依旧是用了很多年的“TSI+DSG”,成本已经被摊得很低了,并且如今两厢车并不吃香,即便是也很难月销过万。笔者预计,八代的终端优惠很快就能超过万元,后期优惠超过两万元将会成为常态。

从产品来看,八代的升级主要在内饰质感和数字化,但从实际表现来看,八代的车机系统并不好用,反应速度较慢,并且还会出现卡顿,体验感较差。动力方面,全新的1.5T发动机没有出现在八代之上,好消息是,整车的调校有一定的进步,变速箱更加顺畅,动力响应也更积极,而且噪音控制更加到位,行驶品质有所提高。

总的来看,八代的产品力并不算优秀,再加上偏高的售价,不推荐购买。

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