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四缸机和三缸机很普遍,五缸机你知道吗?奥迪沃尔沃都用过

随着环境的不断恶化,现在对于汽车排量的要求也越发严苛。当然现在大家对于大排量的追求,也已经没有那么狂热了。不过按照咱们知道的,发动机的缸数多数是偶数的。像现在主流的是四缸发动机,当然还是存在小部分六缸、八缸以及十二缸。不过近些年三缸机出现了,也越来越普及。

大家可能好奇,既然有三缸机,为何没听说过五缸机呢?其实在汽车发展的过程中,还是出现过五缸机的,只是说非常少。五缸机最早出现在奥迪100上,也就是奥迪A6的前身车型。除了这款车之外,还有沃尔沃的850R旅行车。不过还是没有延续使用五缸机,到了2016年的时候,就宣布停产了。

当然不止奥迪奔驰本田当年也是有投入研发的。不过后来推出了2.5T直列五缸发动机,放到了TT RS等车型上。更是凭借着给力的性能表现,获得过沃德十佳发动机,这下子就吸引了很多消费者的注意。

大家可能会觉得这款发动机获奖了,肯定会更大规模使用,但其实并没有这么做,像更大尺寸的S4,装下了一台V6发动机。主要还是因为即便是获奖之后,得到了不少关注,但还是处于不温不火的状态。再者这样的发动机,虽然性能上更为出色,但是在制造成本上,却要增加非常多。加上后期的养护费用,也是挺让人头疼的。


此外,很多车企都已经开始开拓更小排量发动机,也在研发上取得一定的成果,所以五缸发动机就变得有些尴尬。其实说到底,这样的发动机是可以被替代的,所以后面车企也就不愿意投入成本去研发了。车企与消费者共同的作用下,也就让这样的发动机,没得流行起来。

当然能够体验过五缸发动机,还是挺幸运的,毕竟现在都是小排量发动机。在越来越严苛的排放标准下,五缸机想要出现的几率基本等于0,而之前搭载过五缸发动机的车子,就变得越发珍贵。说不定现在拿出来卖,还是有个不错的市场价。不知道大家对于五缸机有什么样的看法呢?

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