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特斯拉是豪华品牌,但Model 3不是豪华车?

  • 作者: 郑谊
  • 2020-08-27 22:48
  • 820

车是不是豪华汽车品牌,它的评价维度是很多的,目前也没有谁能明确给豪华汽车品牌下一个定义。我认为豪华汽车品牌要从两个维度来看。首先是品牌维度,其次是具体到车型的维度。


豪华品牌和豪华汽车是两码事

从品牌维度看,要看这个品牌的历史是不是悠久,比如,奔驰宝马奥迪,就是历史比较长的汽车品牌。造车新势力公司蔚来特斯拉都是品牌历史很短的品牌。第二是看这个品牌在全球的知名度,很多历史很久的品牌,如今已经在世界上消失了。不存在了。也没有很多的销量了。那就称不上是豪华品牌。第三是看这个品牌有没有自己独有的技术,比如的四驱技术,奔驰S级在每一次换代的时候,也都率先使用很多新技术,引领汽车的发展趋势。 所以捷豹沃尔沃这都是豪华品牌。而从这个角度看,现代新推出的捷尼赛思,就没有多少历史底蕴了。


从产品的维度看,就是要看具体的车型的售价如何,用料做工如何,发动机,变速箱,动盘这些三大件怎么样。从这个角度说,目前旗下的ES8,ES6都是豪华车,包括旗下的捷尼赛思,也都是豪华品牌的标准。因此豪华品牌和豪华汽车是两码事,不能一概而论。


豪华品牌≠豪华汽车

目前由于豪华品牌下沉,推出了很多入门级的廉价车型,比如奔驰A级宝马1系等等。,售价20多万,却使用了一台1.3T的发动机,后悬架还是扭力梁非独立悬架,这怎么看都不是豪华车应该有的风格。再比如,入门级车型使用1.5T三缸发动机,点火起步的瞬间就会出现明显的抖动现象,这也不是豪华汽车应该有的表现。所以这些车型,属于豪华品牌的非豪华汽车。


有豪华品牌的非豪华汽车,就有非豪华品牌的豪华汽车,比如说丰田皇冠,特别是国产的第12代车型,曾经是非常豪华的汽车,完全可以媲美奥迪A6L,但是后来车型的销量就不温不火了,直到彻底退出中国市场。就是非豪华品牌的豪华车型。

相比较而言,豪华品牌的非豪华车型更好卖,因为原本的品牌形象高端,可以给车加分。但是非豪华品牌的豪华车很难卖,因为豪华车本身的成本不低,而品牌却支撑不起这款车来。


特斯拉算不算豪华品牌?

作为一家造车新势力公司,没有多少品牌底蕴,但在全球的知名度很高,并且很畅销。从技术的角度,在高级驾驶辅助,包括电池热管理方面有一些技术积累。算是一家豪华汽车品牌。

但是话又说回来,Model 3算不算豪华汽车呢?我认为还不算是豪华汽车,因为自从不管是先期进口,还是后来国产。它身上面临的争议都很大,最典型的就是生产工艺不好。特别是在早期的进口阶段。时至今日,虽然已经实现了国产,但是在做工方面,依然还是有一些瑕疵。


总结:

算豪华品牌吗?从品牌历史看,没有什么品牌历史,肯定不算豪华品牌,但是从全球知名度和技术上看,是豪华品牌,全球热销,有技术优势。那么Model3是豪华汽车吗?这显然不是,的用料,甚至还没有国产的ES6,ES8。所以一句话总结就是可以算作豪华品牌,但不算是豪华汽车。


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