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也许苍白的道理显得孤莫无助，在讲述变速器油液保养之前，先给大家说一个真实案例。2011款手动版现代悦动，9年车龄，行驶了20万公里，车主都不知道要更换变速器油液这么一说，就这样浑浑噩噩一直跑了9年，如果车辆变速器损坏咱不说啥，最关键的是，该手动挡变速器没有任何问题，变速器换挡顺畅，档位吸入感良好，并且在驾驶过程中，变速器并没有出现脱档现象。
讲完案例之后，大家在进行变速器油液保养之前，先翻一番自己的车辆保养手册，保养手册上关于车辆保养注意事项有明确的说明，其中记忆犹新的便是发动机机油、空气滤芯、空调滤芯、发动机冷却液等等，但是对于变速器油保养却是含糊不清。身为汽车研发工程师，无论是手动变速器还是自动变速器，在汽车开发过程中，从未进行过变速器油液更换保养。
手动变速器油液保养还是追溯到10年以前，大多数车主都是6万公里左右对该油液进行一次更换，原因就是变速器长期工作，相互运动的零部件可能会有磨损，磨损就会产生颗粒杂质，这种情况下会污染变速器油液，影响其润滑效果。
但是现在的手动变速器，加工精度逐渐提升，零部件表面粗糙度本来就很小，加上零部件表面比如齿轮，经过硬化处理，耐磨损性较强，另外，现在的变速器油底壳部位都有油液滤芯，可以充分过滤磨损颗粒。
手动变速器油液在工作过程中，只是充当润滑作用，并没有充当执行机构的液压介质等等，所以，手动变速器对变速器油液的要求并不高。
现在的自动变速器，包括AT、CVT和DCT，这些变速器更是简单直接，终身免保养，这个不是免费给你保养，是不用保养的意思。整车厂在进行耐久性测试的过程中，从未进行过变速器油液保养更换，作为车主，我们自然也不用担心。只要我们行驶过程中，底盘没有剐蹭到其他一些东西，变速器有也没有发生泄露现象，变速器油液没有减少，我们都不用担心变速器油液保养问题。
对于自动变速器AT、CVT，变速器油液除了充当润滑剂以外，该变速器还扮演者其他的一些角色，比如变速器换挡过程中，控制换挡离合器和制动器工作等等，所以，自动变速器对变速器油液清洁度要求较高，因此自动变速器在油底壳位置，都有较为细密的变速器油液滤芯。
但是现在的AT和CVT变速器，都是明确说明的终身免保养，如果我们的车辆，变速器变速感一切正常，也就证明变速器是没有任何问题的，毕竟变速器油液不像发动机机油一样有保质期，所以，“工程师聊汽车”建议大家不需要更换。
不知道你有没有更换过变速器油液的经历？欢迎大家点评分享！
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