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想入手吉利icon给老婆用，外观和内饰都看着不错，想问下这车三大件怎么样？值得买吗？
A-吉利icon的静态体验确实很不错，时髦的设计也很符合年轻人审美，动态体验部分，虽说是三缸引擎，但新车的动态表现并不拖整车后腿，配合DCT变速器，动力充沛，换挡快，特别是运动模式，体验非常好。
多连杆后悬也很厚道，但调校上有点不太契合家用车定位，偏硬，强调支撑性，隔音对一款12万以上的来说也有点马虎。总体来说，动态体验还有提升空间，如果对三缸机不反感（主要是里程长了，NVH不太能保持四缸机的水准）可以考虑。
老师你好，新宝骏的RM-5家用合适吗，三大件怎么样？小毛病多吗？同级还有什么好的推荐吗？
A-三大件本身没毛病，这台1.5T发动机服役也有一段时间了，动力表现和经济性都还不错，就是油门比较灵敏，习惯维持高转保证动力，动静大了点，CVT变速箱的出现也解决了宝骏之前老车AMT平顺性的问题，但长远来看，参考之前的510/530，个人对宝骏的品控不太有信心，全新R系列在各种功能的可靠性方面是否有进一步优化还有待市场检验。
如果对宝骏的高性价比有兴趣的，建议再等几个月看看市场反应。同价位个人还是更看好即将上市的新一代瑞虎7，动力总成的表现更好，品控也更让人放心。
老师您好，想入手1.5LXRV或1.2T卡罗拉。但听说这两款车噪音挺大，请问这噪音主要来自发动机、轮胎、板金还是别处，多高车速比较严重？对驾驶车辆影响大不？另有时跑高速，120公里/小时车速车辆稳定性如何，俗话说的飘不？谢谢。
A-卡罗拉比较正常，毕竟这个级别静音差别并不是很大。XR-V高速噪音确实有些偏大，主要来源于风噪，时速大概超过100左右吧。如果论高速稳定性，正常情况下120公里/小时情况下都不会飘，但XR-V底盘稳定性要更好一些，尽管它的底盘舒适性不如卡罗拉。
老师好，CDX 1.5T 2016款两驱尊享版，18年上牌朋友的车，没有任何事故，五万公里，想长期开至少五年以上，值得入手吗？大概什么价格？
A-如果车确实没问题的话，正常开个五年应该可以，讴歌虽然比较小众，但车型口碑还是可以的。这车当时官方指导价25.98万，目前最新款优惠大概4万左右，如果目前买同款新车落地价大概在25万左右。但考虑这个车4年开了5万公里，而且比较小众，二手车估计在16万-17万左右，具体还得找专业的看看实车。
老师你好，我们想大师们帮帮忙，森林人和Rav4，哪款优势大？后期保养的费用，哪个比较适合家用？谢谢大师们啦
A-如果家用的话，更推荐RAV4。森林多少会侧重一点越野，而且内饰设计挺粗糙，未来保值率自然也不如RAV4。RAV4必然是这个级别多数人的选择，作为家用均衡性更好，而且后期配件更换更容易，保养也相对便宜一些。
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