国产不如合资？这3款车省油动力强 零百加速不到6秒

新能源的发展催生了众多造车新势力诞生，这也导致了与传统车企之家的博弈，尤其是随着补贴退坡步步逼近，这两大领域更是卷入了资金旋涡里，好比蔚来前期大规模“烧钱”，后期再想要通过加价来提升收益，那可能性估计很小。

相反，虽然传统车企在新能源产品投放上，同样会面临资金运转等问题，但相比新势力们，传统车企在品牌的口碑累积，以及造车品质方面，更容易获得消费者认可，特别是价格不高、续航实在且还不失动力的国产插混车，好比名爵eHS、荣威RX5 MAX、wey vv7。

名爵eHS

在名爵eHS还未问世前，采用的是燃油车名爵HS。燃油版车型在颜值上俘获了一票消费者，星空点阵式进气格栅，局部的镀铬设计，以及简洁大方的侧面线条，都给人一种运动而不乏时尚的视觉感受，而新能源车型侧面“e”字母名牌，也彰显了其独特身份，从细节上名爵eHS还是比较用心。

名爵eHS搭载的是1.5T涡轮增压发动机和电动机组成，最大马力可达291匹，最大扭矩为480Nm，百公里6.6秒破百，这个成绩对比跑车也不遑多让。而电机最大功率为90kW，纯电模式下能够续航75km，基本是行业内至高水准，上下班路程是没啥问题。最关键是售价18.98万起，这比起合资品牌还是值得考虑。

荣威RX5 MAX

MAX肯定就有MAX的实力，除了尺寸超大之外，家族设计语言也融合了美学概念，整体外观会变得更硬朗。前脸用镀铬装饰，与前大灯融为一体，侧面线条也显得更为饱满，整体肌肉感十足，不会过于圆润笨拙。

而动力方面搭载了1.5T发动机与电机系统组成，最大马力可达169匹，最大扭矩为250Nm。而电机最大功率为90kW，总扭矩输出为230Nm，纯电模式下续航​70km，售价在19.58万，如果是对车身尺寸以及乘坐空间有需求的消费者，或者​荣威RX5 MAX更适合。

WEY VV7 PHEV

既不想要潮流又不想要​居家，那性能车你看行不 ？WEY VV7 PHEV最吸引我的就是轿跑的外形，前脸黑豹仿生设计，黑色中网搭配更加规整的下包围，大灯也是采用了LED光源，低矮设计非常符合年轻人的审美。

动力上采用了2.0T发动机与电动机组成，最大马力可输出277Ps，电机输出为85kW功率，195Nm扭矩，纯电续航里程可达70km。不过最值得关注的是，得益于强大的动力配置，零百加速可达5.9秒，这对于热衷于驾驶性能车的消费者来说，最适合不过。

三款车都有不同的特性，名爵eHS更偏向于潮流时尚，适合大都市里的年轻白领​；荣威RX5 MAX车身尺码大，更适合居家人群；WEY VV7 PHEV性能不错，满足年轻人对驾驶的澎湃需求；大家如果比较信赖传统车企造车品质，那不妨考虑这几款​车系。